Die Drehscheibe rostet vor sich hin

Da wird einfach zu viel Geld an falschen stellen ausgegeben

Äh, entschuldigung Erika, was wolltest du uns jetzt eigentlich sagen??

Die Bahn soll also wieder zahlen. Nicht nur für die Drehscheibe und alles andere erhaltenswerte. Auch für schnellere, bessere Züge, Fahrkartenschalter in jedem Bahnhof, mehr Personal überall und First-Class-Service. Aber natürlich ohne, das die Fahrpreise erhöht werden. Man könnte das ja mit Lohnsenkungen gegenfinanzieren, wie anderswo auch, wo der Geiz ist Geil Egoist sich über niedrige Preise freut und ihm die Arbeitnehmer egal sind.

Ist das Schienennetz nicht nach wie vor Eigentum des Bundes? Denn die Drehscheibe gehört ja wohl zum Schienennetz und nicht zum Gebäude, oder?

Hier ein Bild der Drehscheibe in Leinefelde, Foto: Uwe Busch, 1990: LINK

Es ist eine Schande, wie die Bahn AG mit historischer Bausubstanz umgeht, alles was nichts einbringt, läßt man verfallen. Das sind die Schattenseiten der Privatisierung. Es gab übrigens im BF Leinefelde eine ähnliche Drehscheibe, diese ist der Modernisierung zum Opfer gefallen, daher war der Denkmalschutz mehr als geboten. Gäbe es diesen nicht, säßen wir vermutlich heute in einem Mix aus durchrationalisiertem, "energetisch optimierten" Billigbau und verfallenden Altbauten, garniert mit etwas moderner Kunst als kulturelles Feigenblatt für den öffentlichen Raum.

Bitte beachten Sie die Groß-, Klein- sowie Rechtschreibung. Vielen Dank!

Da können die fauläntzer mal hand anlegen und unkraut entfernen.Damit die sozialschmarotzer wissen warum sie geld kriegen.

Geht es wieder darum, dass jemand etwas renoviert haben will, aber zahlen sollen andere? Und was die Stadt Düren und den Denkmalschutz angeht: Wer seit Jahren eine Stadthalle verrotten lässt, damit der Denkmalschutz fällt, ist hier auch nicht gerade hilfreich.