WAZ: VW fehlt eine Billigstrategie. Kommentar von Sven Frohwein
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Als Renault 1999 beim rumänischen Autobauer Dacia einstieg, wollte niemand so recht an den Erfolg dieser Investition glauben. Doch die Franzosen brachten den Osthersteller auf Vordermann, strafften die Modellpalette und schafften es, mit den schnörkellosen und deshalb günstigen Au
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