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Bahn-Privatisierung lässt Ticketpreise steigen

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Bahn-Privatisierung lässt Ticketpreise steigen

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Eingestellt vonam 09.04.08in Wirtschaft via derwesten.de

Nun bekommt Jeder die Bahnprivatisierung voll zu spüren. Grund für die Ticketpreiserhöhung ist nämlich die Bahnprivatisierung, vor allem im Fernverkehr bekommt man das zu spüren. Jetzt wird mit steigenden Ticketpreisen und einem ausgedünnten Streckenangebot gerechnet.

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33 Kommentare

Kommentare zu Bahn-Privatisierung lässt Ticketpreise steigen

 

chafardchafardam 11.04.08


Da ist wieder das ammenmärchen, die Lohnerhöhungen hatte die sukale doch schon festeingeplant, was störte ist der eingenständige Tarifvertrag und diesen wollte der Demente auf den letzten Drücker Tropedieren die Rumpelstielzchen sind schlechte Verlierer und schieben alles auf die Lohnerhöhungen.
Die Bahn in Deutschland ist eine Katastrofe, kein Service, Takte die einen verzeifeln lassen und vor allem ist die Bahn solangsam aber ischer keine alternative mehr. Es gab zur Kaiserszeiten in Deutschland ein dichteres und vor allem Kunden freundlichereres Bahnetz als heute, trotz ICE und Co. dies sollte zu denken geben, die Bahn, die Post und die Telekom gehören in Staatshand, damit sie allen Bürgern zugute kommt. Wer sägt denn den Ast ab auf dem er sitz, merkwürdiger weise sind Staatsunternehmen immer zuschuß Geschäfte werden privatisert sind es Goldgruben, aber weiter wie Westerwelle von der FDP ich würde den Bundestag privatisieren dann muss nicht immer gewählt werden und ist billiger !

loewenzahnloewenzahnam 10.04.08


es ist einfach erschreckend, dass die deutsche bahn die monopol-stellung schlechthin hat. würde es auch noch andere bahngesellschaften geben, die ihre züge anbieten, adnn wäre vielleicht einiges anders gelaufen

sushikingsushikingam 10.04.08


oh gott, diese vorstellung find ich gar nicht einmal so zum lachen.....was ist, wenns wirklich so kommt? ich trau denenn alles zu!

Sven023Sven023am 10.04.08


also ich sehe schon an den vielen wortmeldungen, die darauf hinauslaufen, dass zukünftig eine unmenge von ehemaligen bahnkunden mit dem fahrrad fahren will, dass es absolut unumgänglich ist, dass der gesetzgeber eine fahrradsteuer einführt. nicht zuletzt auch deshalb, um der privatisierung der bahn und einem gewinnträchtigen börsengang zum erfolg zu verhelfen.

SEID IHR NOCH ZU RETTEN ? WO KOMMEN WIR DENN DA HIN ???

radfahren ohne steuern zu zahlen, ist so kriminell wie fernsehen ohne gebühren zu zahlen. oder der besitz eines festnetz-telefons, ohne dafür eine grundgebühr zu zahlen, bevor man überhaupt den hörer abgenommen hat.

also grundsätzlich ist schon mal jede art der fortbewegung steuerpflichtig. also auch der fußgänger, also der ganz gemeine bürger, ist verdammt nochmal steuerpflichtig !!! nein, damit ist jetzt nicht die lohnsteuer oder sonstwas gemeint. es ist die neu zu erhebende bürgersteuer. einfach so auf verdacht, damit niemand auf die idee kommt, dass wir hier im paradies oder auf der insel der glückseligen leben.

..... es darf gelacht werden ....

Sven023Sven023am 10.04.08


natürlich, momentan gehts um den börsengang. die bahnaktie muss halt noch ein bisschen aufgemotzt werden :-)))

Sven023Sven023am 10.04.08


ganz einfach : der verkäufer ist der staat, also wir alle. - wenn der staat also die bahn verkauft und etwas nicht klappt, dann müssen wir alle dafür blechen. seltsam ist nur, dass ich gar nicht verkaufen WILL !

DIESE POLITIKER GEHÖREN ALLE EINGESPERRT !!! UND MEHDORN & CO AUCH !!!.

albertoalbertoam 09.04.08


Nennt man sowas nicht Inflation?

GroblistGroblistam 09.04.08


ja also nützt es im prinzip gar nichts!

dr.flydr.flyam 09.04.08


rein wirtschaftlich konnte die Bahn doch nicht anders, nach den Lohnerhöhungen werden die Preise angepasst. Das wird in anderen Branchen, wo eine Lohnerhöhung von den Gewerkschaften ausgehandelt wird auch kommen. Bald haben wir alle mehr Lohn, müssen diesen aber teuer bezahlen.

GroblistGroblistam 09.04.08


Na der Steuerzahler is eigentlich immer schuld! da kann man nix machen!

Zerberus63743Zerberus63743am 09.04.08


Schimpft jetzt ja nicht auf die Gewerkschaften und die Streiks... Die Bahn hat es immer in der Hand gehabt, wie erfolgreich sie ist. Leider schielt man mit der Privatisierung auch ins Ausland, umd dort Geschäfte zu machen. Ich aber finde, Passagiere und Güter sollten erst einmal in Deutschland laufen. Viele kleine Strecken wurden wegen angeblicher Kosten stillgelegt. Interessierte Privatinvestoren aus dem Rennen gedrängelt und alles lieber auf Halde vergammeln gelassen. Triebfahrzeuge werden verschrottet, obwohl man diese gegen ein paar Euro Gewinn noch hätte weiterverkaufen können usw. Ja, dass sind alles nur kleine Dinge, aber die haben große Wirkung. Und keinen interessiert es! Darum. Die Privatisierung wird dazu führen, dass öffentliches Vermögen verschenkt wird. Mehdorn & Co. werden reicher. Und wenn es nicht klappt, darf der Steuerzahler für eine Privatisierung eh wieder in die Tasche greifen. Stellt sich die Frage. Warum Privatisierung, wenn auch der Steuerzahler dafür haftet!?

frankababefrankababeam 09.04.08


Man kann ja Fahrgemeinschaften bilden (Auto).

kunnikunniam 09.04.08


oder man steigt in ein Flugzeug und ist noch schneller da @alberto

albertoalbertoam 09.04.08


Mit Freunde besuchen spontan ist es dann aus. Da muss 5 Monate für gespart werden :-(

luxluxluxluxam 09.04.08


*chafard recht geb*

mausetatzemausetatzeam 09.04.08


Bringen Unterschriften da überhaupt was?

michael_smichael_sam 09.04.08


hallo fishgordon. Danke für die Links, werde ich mir bei Gelegenheit mal ansehen.

CasperHauserCasperHauseram 09.04.08


Ist die nicht schon privatisiert? :()

SeryogaSeryogaam 09.04.08


Naja jeden Tag 20-30 Kilometer fahren, macht schlank ;-)

gotchagotchaam 09.04.08


Meinste durch einen Wechsel an der Bahnspitze wird es besser? Ich glaube kaum, der nächste den Angie an Land zieht fährt einen noch krasseren Sparkurs und erhöht die Preise noch mal. Wir können froh sein das Mehdorn eine solche Pfeiffe ist.


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