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Tempolimit auf Bremens Autobahnen

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Tempolimit auf Bremens Autobahnen

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Auf Bremens Autobahnen darf nur noch Tempo 120 gefahren werden. Damit ist Bremen das erste Bundesland, das eine generelle Regelung einführt. Umweltsenator Loske begründete dies mit der geringeren Stickoxid- und Feinstaubbelastung sowie der Unfallprävention.

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33 Kommentare

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Kommentare zu Tempolimit auf Bremens Autobahnen

 

diggerdiggeram 11.04.08


Genau, mir 120 über eine gerade Strecke der Autobahn zu fahren ist langweilig und wenn man eh müde ist, dann wird es noch heftiger oder. Ich denke so steigt wohl auch die Unfallrate bei Übermüdung.

hexe55hexe55am 11.04.08


@degr
Dein Beitrag ist super klasse. Du sprichst mir aus der Seele. Danke :-) Die Bezeichnung "fahrende Strassensperren" ist absolut genial und sollte im Wörterbuch aufgenommen werden.

nebukasnebukasam 11.04.08


Geld wäre das eine, aber haben unsere Herren Politiker auch mal nachgedacht das je mehr Leute sich an ein Tempo Limed halten e mehr Stau gibt. Das Problem sind die Sonntagsfehrer , LKW`S und andere Fahrbahnverstopfer. Wenn man nicht mehr schnell fahren darf wir es auf der Autobahn sehr eng. Wie immer brauchen die Politiker keine Gewschwindigkeitsberechnung einhalten. Sie Rassen von einem Termin zum anderen. oder nehmen das Flugzeug. Unsere Politiker sollten dann echt mal ein Vorbild sein und auch mal auf die Autobahn ohne Sonderrechte fahren.
Frau Merkel: Fahren sie mit dem Auto bei Tempo 120 die ganze Zeit und schreiben sie mir wie sie es fanden genau so schnell zu fahren wie das Volk.

hexe55hexe55am 11.04.08


Genau so ist es. 90 % der BAB haben eh schon Tempolimit und da passieren kaum Unfälle. Die meisten Unfälle passieren auf Landstraßen, die Tempolimit 100 km/h haben. Auch das Argument, dass die Schnellfahrer für die meisten Unfälle zuständig sind ist vor kurzem von einer offiziellen Statistik zurechtgerückt worden. 25 % werden auf Übermüdung und Sekundenschlaf zurückgeführt und das dürfte sich jetzt bei 120 noch steigern. Die Autofahrer werden mittlerweile behandelt wie Schwerverbrecher nur um Geld in die leeren deutschen Staatskassen zu spülen. Die Sicherheit ist den Politbanden eh egal.

Der_ThorDer_Thoram 11.04.08


Hallo fishgordon. Es wundert mich doch, dass Du diesen Beitrag kommentierst. Du, als nicht-Autofahrer bist da wohl kaum betroffen.... Allerdings wundert es micht nicht, das Du aus diesem Grund auch für ein generelles Tempolimit zu sein scheinst.
Abgesehen davon.. Tempolimit auf Stadtautobahnen ist ok, aber was soll ein Tempolimit auf gut ausgebauten, wenig befahrenen Autobahnen??

degrdegram 11.04.08


Ich kann diesen Mist mit der Umwelt und diesen Feinstaubmüll nicht mehr hören. Um abzuzocken muss alles herhalten sogar die Schwiegermutter.Ich halte auch nichts von Bleifuss aber was im moment auf der Autobahn rumkriecht ist nicht normal. Jeder freizeitfahrer meint er muss mit 15 km auf dem beschleunigungsstreifen auf die Autobahn einfahren ohne sich drum zu kümmern wer gerade auf den Linken streifen fährt weil er meint da gilt das reisverschlussverfahren oder mit 80 auf der Überholspur rumeiern wegen dem Umweltschutz und dem Kraftstoff sparren. Solche leute sollten mal kontrolliert werden ob die überhaupt fahrtauglich sind. Und dann wundern die sich das es so viele unfälle gibt. Diese fahrenden Strassensperren. Das sind bestimmt auch die, die diesen mist gut finden. Die glauben auch das wenn man 150 fährt einen die zähne abfallen. Und das ist trotzdem eine abzocke. Der Autofahrer ist die beste Milchkuh.

Alter_SackAlter_Sackam 10.04.08


Was mich am nachdenklichsten macht bei dieser "Freie Fahrt für freie (rasende) Bürger"-Debatte ist das Gejammer wegen der hohen Preise für VK oder DK auf der einen Seite und dem Willen, ungehindert mit Bleifuss fahren zu dürfen. Die Zeiteinsparung ist beim Rasen meist lächerlich. Aber, ob ich mit 120 unterwegs bin oder mit 180 oder schneller über die BAB düse, das merke ich im Tank und anschließend in der geldbörse doch ganz gewaltig. Deswegen sieht man auch so oft die tollkühnen Sprinter- und Kleintransporterfahrer wie die gesengten Säue über die Piste fliegen. Die bezahlen den Sprit in den meisten Fällen ja nicht selbst. Ansonsten, denke ich, lohnt sich eine langsamere Fahrweise schon allein auf Grund des dabei geringeren Verbrauches. Und das dürfte für Otto Normalverdiener wohl ausschlaggebend sein. Mehr noch als höhere Abgase und sterbende Bäume oder hustende Lurche.

GauseGauseam 10.04.08


Genau so sehe ich das auch, hier soll mal wieder Kasse gemacht werden.

GauseGauseam 10.04.08


@Fish

Ja sicher ist alles latscho am Stammtisch *hahaha

Ok, in Bremen werden wir Aufofahrer nicht abgezockt, stimmt. Wir werden auch nicht bei dem Sprit bei DREI Steuern abzockt, stimmt. Ach son Mist, mir fallen grad keine weiteren Argumente ein, du hast gewonnen, wir Autofahrer werden vom Staat nicht gezockt, hast ja recht.

kuhkuham 10.04.08


@fishgordon:

richtig so!
im übrigen sind wir eines der wenigen länder, die auf autobahnen noch keine geschwindigkeitsbeschränkung hat. es ist jetzt nicht so, dass es ein verbrechen an der menschheit wäre, wenn tempo 120 auch in ganz deutschland gelten würde.

martin1martin1am 10.04.08


es existieren doch ohnehin schon viele stellen, wo nicht schneller als 100 oder 120 gefahren werden darf. also mein gott, bremen ist so winzig und nicht gerade das ziel schlechthin aller deutschen..da wird man es doch noch verkraften können!

chafardchafardam 10.04.08


0,6% des Autobahnnetzes welches zum Bundesländchen Bremen gehört wurde jetzt mustergültig auf 120 km/h ausgebremst. Die Richgeschwindigkeit auf BABs betrug bisdahin immer noch 130 km/h. Ich denke hier soll nicht die Umwelt geschont werden sondern die Raubritter sollen anständig Kasse machen. zum thema Umweltzone ist das Befahren denn nur von der Plakette oder vom Menge der Schadstoffe welche der Motor ausstößt, solangsam sehe ich nur noch abzocke 5,50 für die Plakette, nach Steinschlag und Tausch der Scheibe wieder 5,50 für den billigen Aufkleber würde wohl so um die 10 Cent kosten ohne Märchensteuer. So langsam wird es für die Laberfasel Gutmenschen eng in diesem Land, macht aber nur weiter so der Zorn wird immer größer! Der Bürger wird abgezogen aber mehr Geld haben nur die Nieten in Politik und Wirtschaft im Beutel. Denkt darann die Gewinne werden im Blaumann erzeugt und nicht beim Monopoly, irgend wann kocht das Fass über lang dauert es nicht mehr.

politverdrossenpolitverdrossenam 10.04.08


Sorry @bouche du bist auch wieder einer von denen die noch mit den Wölfen heulen solange bis sie den letzten Euro aus der Börse genommen wird.
Ich weiß nicht op du einen Führerschein hast, wenn ja hältst du dich immer an der Geschwindigkeit ? unter uns gesprochen. Aber hier steht zur Debatte das die Mündigkeit der Bürger wieder auf dem Prüfstand steht und nicht nur das schnöde Geld.

bonschebonscheam 10.04.08


wo zocken die politiker denn in diesem fall die autofahrer ab? dann sollen sich die leuten eben mal an die geschwindigkeit halten!wir sind doch hier nicht im paradis, wo jeder machen kann, was er will

fishgordonfishgordonam 10.04.08


Hallo Marsipulami (wußtest du, dass die Figur eigentlich Marsupilami heißt?), hallo empörte Bürger,

Autofahren soll nur in zweiter Linie "Spaß machen". Zuerst einmal sollte es einen sicher ans gewünschte Ziel bringen. Je schneller alle fahren, desto mehr Unfälle passieren. Dass man sich sagt "Ich fahr seit 27 Jahren Auto, mir ist nie was passiert, ich darf ja wohl schnell fahren", das ist Selbstbetrug - je höher das Tempo, desto länger der Bremsweg und zudem auch: desto höher Spritverbrauch und Emissionen (CO2, Schwermetalle...). Die "Mein Auto fährt auch ohne Wald"-Fraktion wird das nie kapieren, wie auch hier in den Kommentaren deutlich sichtbar wird. Deswegen müssen Tempobegrenzungen als pädagogische Maßnahme für die permanent Uneinsichtigen sein und sind eine sinnvolle Maßnahme zur Erhöhung der Sicherheit (und Verringerung der Treibhausgase und Schadstoffe). Darum geht es, nicht um Schikane, nicht um Abzocke.

fishgordonfishgordonam 10.04.08


Na, Gause, sonst alles fit am Stammtisch?

boucheboucheam 10.04.08


120 ist wirklich sehr gering gehalten, aber generell stimme ich dir zu! was nutzt die möglichkeit so schnell zu fahren, wie man möchte, wenn man es sowieso nicht ausnutzen kann

boucheboucheam 10.04.08


das hat doch direkt etwas mit geldeinnahmen zu tun. dann sollen sich die autofahrer dran ahlten und dann muss auch niemand bezahlen. wo ist das problem?!

CasperHauserCasperHauseram 10.04.08


dass firmen androchen bremen zu verlassen, halte ich für puren schwachsinn..umweltzonen gibt es immer mehr und ich wüsste nicht was daran schlimm ist. es ist sogar sehr gut!wenn sich jemand nicht daran halten will, dann soll er gehen..aber sich im bewusst darüber sein, dass er seiner umwelt keinen gefallen tut.

kalmarkalmaram 10.04.08


Das Lebendigste in Bremen sind doch die Bronzeschweine in der Sögestraße...


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