Deutsche Autos die Zuverlässigsten

Ich glaube es gibt sogar Autos für den kleinen Geldbeutel. Aber ich denke, wenn du ein gutes sicheres Auto anbieten willst für, sagen wir 2000 Euro, das würde ja nicht mal die Produktionskosten decken. Schöner Traum, aber ich denke noch nicht machbar bzw. die Autoindustrie ist noch nicht genug risikobewusst eingestellt.

Wenn die Deutsche Autoindustrie nicht bald aufwacht und wieder Autos baut die dem neuen Deutschen Löhnen angepasst werden,sehe ich in Zukunft schwarz für Deutschland. 360PS 285 Gramm CO2 ausstoß & 26000euro,
soll das die Zukunft sein?Bald kommen die Inder auf den Markt,und dann gute Nacht.

raf dsdsa

nun ist ja hinlänglich bekannt, was jeder popel fährt ...

der "doktorwagen" war, glaube ich, nicht nur der größte erfolg dieser firma, sondern auch ihr populärstes modell, bei dessen erwähnung jeder auto-fan mit den fingern schnippt und sagt "oh ja, alles klar !"

Sicher hat er einen Namen. Hmm, mal sehen, so wie Du bekomme ich es bestimmt nicht hin.
Es handelt sich um eine Firma, die zu Anfang Nähmaschinen und später Fahrräder baute, bis sich die "Motorwagen" durchsetzten. einer der größten Erfolge war der "Doktorwagen!".
Die Firma hielt lange Zeit den Weltrekord für den niedrigsten cw-Wert und die schnellste Serien-Limousine.
Der Name lässt sich verhohnepiepeln mit einem Nasensekret... ;O)

das sich die Gesamteinstellung nicht geändert hat, ist das mindeste an Qualität man
verlangen kann.
Jedes Unternehmen hat Leitsätze, Richtlinien, Qualitätsanforderungen, Produktionssysteme, Mitarbeiter-Qualifikationssysteme und wie sie alle heißen, die sicherstellen sollen, dass die Produkte in einer hohen Qualität fertig gestellt werden.
Jedes dieser Systeme ist nur so gut wie es auch vom allen Mitarbeiter, genauer gesagt vom Manager bis hin zum einzelnen Arbeiter gelebt wird. Gibt es Irritationen, Defekte, Systemfehler, Materialfehler, Verständigungsprobleme oder Eigendynamik in den Systemen wirkt sich das automatisch auf die Qualität aus.
In meinem Kommentar fragte ich, wen ich jetzt für das tolle Ergebnis der Autobranche loben soll, Wahrschein 10% Management, 10% Zulieferer und 10% Mitarbeiter und 70% Kunden, die das Auto kaufen und sich mit der Marke identifizieren. Etwas gelästert habe ich schon.

@ Der_Thor
mit der umschreibung hab ich mir auch viel mühe gegeben. hat denn der hessische hersteller, der besser ist als sein ruf, auch einen namen ?

*lol*, das ist ja geil umschrieben... Da kann Dir wirklich keiner vorwerfen, Reklame zu machen.
Aber jetzt mal ernsthaft: Für das gleiche Geld kannst Du Dir bessere Autos kaufen. Hier in Hessen gibt es einen Hersteller, der um ein vielfaches Besser ist, als sein Ruf. (Erfahrungswerte..) :O)
Bei dem jetztigen bezahlst Du halt mehr den Namen und das Gehalt von G. Schröder, als die Qualität. Der Tscheche ist das gleiche, blos halt viel billiger...

das ich nicht lache !

ich zb habe ein deutsches auto, das markenemblem besteht aus 2 buchstaben ...
ich würde mir niemals mehr dieses auto kaufen - statt dessen aber das vergleichsmodell der tschechischen tochterfirma. es trägt den namen der frau von markus antonius, bzw. der tochter des römischen kaisers claudius oder neros ... für die geschichtsbeflissenen (ich will ja keine werbung hier machen) :-))

Kann ja sein, dass das Management Scheiße gebaut hat, aber die Gesamteinstellung im Bezug auf Qualität hat sich nicht geändert. Und da gibt es auch immernoch effiziente Verfahren sowie strenge Kontrollen und Vorschriften.

dann lies mal den Artikel - LINK - was sich das Management in den letzten Jahren an Mißwirtschaft leistete.

Bei deutschen Autos werden viele Teile immer noch in Deutschland hergestellt. Und ob ein Auto Qualität hat oder nicht kommt auf das Management an. klar bauen im Endeffekt Mustafa und Luicci das Auto mit ihren eigenen Händen zusammen, aber wenn da keiner guckt, dass sie es richtig machen und keiner da ist, der sie überhaupt dazu ausbildet, dann kommt dabei noch lange keine gute Qualität raus.

@barry1: Ich bin jetzt seit 18Jahren Kfz.-Techniker.... fragen?

Ich wüsste gar nicht wen ich da loben soll. Die tatsächlichen Autobauer sind doch die internationalen Zulieferfirmen, die gnadenlos im Preis gedrückt und trotzdem beste Qualität liefern.
Oder glaubt irgend jemand das Autofirmen ihre Autos noch selber bauen, ja zusammenbauen, dass machen sie und das tun Costa, Luicci, Mehmet, Janos und Mustafa, aber das made in Gemany, Amerika, China, Südafrika, Spanien, Tschechien usw.

Japanisch Autos waren, sind, und werden die besten Autos bleiben. Einmal Japaner, immer Japaner.
( Gilt auch für Motorräder )

Du hast bestimmt noch keinen Japaner gefahren,sonst würdest du kein so dummes Zeug reden.Träum weiter.

Also, japainsche Autos sind nun wirklich nicht grade die schlechtesten... Die Qualität ist sehr hoch. Design ist Geschmackssache.
Wo ich mich sicher nicht reinsetzen würde, wäre ein chinesisches Auto. Nicht aus politischen Gründen, sondern weil ich doch an meinem Leben hänge..
Wie war das mit dem ersten chin. Geländewagen für Deutschland, der Jiangling Landwind?
eine billigste Kopie des Opel Frontera. Crashtest: Schlechtes Ergebnis in der Geschichte des ADAC. Überlebenschance: Nahe 0%. Und grade Geländewagen sollten stabil sein...
Deutsche Autos... Also, sie sind auf jeden Fall Service-freundlich. Wer schon mal das "Vergnügen" hatte, an einem Japaner, Italiener oder Franzosen zu schrauben, der wünscht sich, es würde nur deutsche Autos geben.. ;O)

Das lusitigste an der Sache ist, dass ich den ADAC nun nicht unbedingt für unparteiisch halten würde. Und das allerlustigste ist dann noch, dass gerade deutsche Automarken, auch die besonders "preiswerten", in den letzten Jahren in Bezug auf Rückrufaktionen auch immer ganz vorne mitgefahren sind. Diese Art von Statisken würd ich absolut mit Vorsicht betrachten, mit sowas lasst sich doch immer das Kaufverhalten beeinflussen. Und immer, wenn Geld irgendwo eine Rolle spielt, sollte man solche Aussagen mit gesundem Mißtrauen betrachten.

Naja, ich habe eher gedacht, dass die deutschen Hersteller - allen voran Mercedes und VW - ein Qualitätsproblem haben...

Japanische Autos sind schon lange nicht mehr unsicher. Und wie Janus schon sagt, sind sie für ihre Preise irre sicher.