Strengere CO2-Vorschriften für Neuwagen kommen später
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Wenn die Autoindustrie ihre eigenen Selbstverpflichtungen von 1998 eingehalten hätte, hätten sie keine Probleme mit Kohlendioxid Grenzwerte. Die Umwelt interessiert Verheugen überhaupt nicht. Die Umwelt gibt keine Parteispenden und keine gut dotierte Beraterverträge.
richtig, diese auflagen werden niemals erfüllt werden. hab ich schon damals nicht geglaubt,als man es verabschiedet hat
solange die regirung nicht weiter durchgreift kann doch die industrie machen was sie will..wo bleiben hier die sanktionen?es ist unfassbar, dass die handlanger einen derartigen spielraum haben, sich auszuleben.politiker haben wohl angst, dass sie keine illegalen zahlungen mehr von der industrie erhalten
kompromisse über kompromisse.verdammt kann sich nicht irgendwer mal an die regeln halten?ich hoffe der aufschub wird nicht genehmigt, aber davon kann man wohl nicht ausgehen
wenn wir uns immer weiter an der industrie orientieren, dann wird die vorschrift nie in kraft treten, mal ganz abgeshen davon, dass es bezüglich umwelt sowieso schon zu spät ist.jetzt gilt es schaden zu begrenzen