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Wie der klimafreundliche Luftverkehr der Zukunft richtig einschlagen wird

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Wie der klimafreundliche Luftverkehr der Zukunft richtig einschlagen wird

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Eingestellt vonam 28.05.08in Wissen via blogspot.com

Heute radeln wir noch durch die Gegend, aber bald wird sich der tägliche Stau in die Lüfte verlagern. Mit dramatischen Auswirkungen auf den Alltag, wie ein Forscher uns erklärt...

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12 Kommentare

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Kommentare zu Wie der klimafreundliche Luftverkehr der Zukunft richtig einschlagen wird

 

diewaldfeediewaldfeeam 28.05.08


Sussy, habe mir Dein Bild angesehen. Wenn Du das bist, nehme ich Dich auf den Rücken.

SussySussyam 28.05.08


Bald wird es Zeit die Strassen zu Verlassen und die luft zu erobern...auch wir normal Menschen....

diewaldfeediewaldfeeam 28.05.08


Gerade höre ich, dass die Subventionen für Solarenergie kräftig heruntergefahren werden sollen. Also, Besitzer von Solarworld-Aktien oder Umweltfonds-Anteilen: raus aus dem Schrott und rein in Muskelkraftflieger und im Zusammenhang damit Energieriegel. Werde noch heute einen geschlossenen Fonds auflegen. Investoren können Bargeld mailen. Wer jetzt einsteigt, ist ganz vorne dabei. Die unterste Flugebene wird sofort privatisiert und für das Durchqueren mautpflichtig. Ich wittere.......Geld.

diewaldfeediewaldfeeam 28.05.08


Sollen sie doch fliegen. Außerdem geht es hier um eine Zukunftsvision, die dem Umweltschmutzgedanken voll die Rechnung nachträgt.

TarantelTarantelam 28.05.08


Man kann darüber blödeln so viel man will,aber sollte vernünftigerweise endlich einmal eine Kerosinsteuer eingeführt werden,löst sich das Problem von allein. Die Zeche für das billige Kerosin bezahlen die Auto u.
Bahnfahrer!

diewaldfeediewaldfeeam 28.05.08


Ein interessanter Aspekt, aber schmelzende Polkappen haben auch was Gutes. Endlich würde diese wahnsinnige Energieverschwendung durch den Golfstrom ein Ende finden.

U9TAU9TAam 28.05.08


Das mit der Sonneneinstrahlung ist nicht so schlimm. Da wir ja wegen der Klimakatastrophe sowieso verglühen muss ohnehin ein wenig abgedunkelt werden, damit die Polkappen nicht schneller schmelzen als die Kraulquappen...

diewaldfeediewaldfeeam 28.05.08


Ich kann diesem Zukunftsmodell wenig Positives abgewinnen.
Abgesehen von der anfallenden Menge an Tierkadavern sehe ich Probleme für die weltweite Photosynthese. Wenn man die Verkehrsdichte 1:1 überträgt und annimmt, dass die heutigen Linke-Spur-Schleicher dann die unteren Luftschichten in Beschlag nehmen, kommt die Sonneneinstrahlung mit Wirkung auf die Oberfläche durch Schattenwurf fast völlig zum Erliegen. Das muss noch mal überdacht werden.

doppelkeksdoppelkeksam 28.05.08


Naja, jetzt muss man anfangen abzuwägen... von einem gefrorenen Klumpen S**** wird wohl auch niemand so gerne getroffen. Sollten dann wohl nochmal über eine Helmpflicht nachdenken...

U9TAU9TAam 28.05.08


Man könnte eine Flüghöhe von 25000 Fuss vorschreiben. Das sollte reichen damit das was Bello von sich gibt gefriert bis es den Boden erreicht. Allerdings werden Mensch & Hund die Temperatur von minus dingsundvierzig Grad dort oben (samt der dünnen Luft) etwas unangenehm empfinden. Sätze wie "Schatz, fliegst Du noch schnell den Hund raus?" werden wohl noch unbeliebter...

danieladanielaam 28.05.08


da muss man sich nicht nur vor fahrradfahrern die einem auf den kopf fallen fürchten... :D

annemausannemausam 28.05.08


lol - Bei dem Gassifliegen der Hunde stelle ich mir noch ein paar mehr Probleme als das Strangulieren vor. Wenn man da nur mal an den Zweck eines solchen "Spazierflugs" und die armen Fußgänger unter ihnen denkt. Aber vielleicht ließe sich dieses Problem ja auch einfach durch unterschiedliche Flughöhen regeln. ;)


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