B 51: Fernfahrer wollen eine Autobahn

Also die Fahrschule würde ich gerne sehen, in der man das beigebracht bekommt. "Wenn es alle machen, darfst Du auch."
Noch vorwitziger wäre ich allerdings auf die Gesichter der Polizisten, wenn es mal gekracht hat und da stehen 6 Leute in einer Reihe und behaupten alle "Wir sind alle gleich schnell gefahren, weil es alle so machen.".

Hass von den Autofahrern auf LKW-Fahrer ? Da liegt das Problem wohl eher andersherum, denn wie oft habe ich es schon erlebt, von LKW-Fahrern aufs Gemeingefährlichste bedrängt worden zu sein, und dabei war ich jedesmal schon 10 - 20 km über der erlaubten Geschwindigkeit. Gerade schlechte Sicht oder Starkregen führt bei denen oft zu keinerlei Reduzierung bzw. Anpassung der Geschwindigkeit. Hätte ich da mal bremsen müssen (oder auch wollen), die Kollision wäre aufgrund von nicht mal einem Meter Abstand unweigerlich gewesen.

Genau, Flieger, wer bei 30, wo Leute direkt an der Straße arbeiten, keine 60 fährt, muß dringend verwarnt werden! Ist ja auch wichtiger, dass A...., wie du ein paar Minuten früher da sind, wo sie hinwollen, als, dass die Leute sicher ihre Arbeit machen können. Gut, dass Typen, wie du soviel "Ahnung vom Autofahren" haben...bis die freiwillige Feuerwehr sie von der Straße kratzt.

Die geltenden Geschwindigkeitsvorschriften sollte man einhalten. Sie dienen der Verkehrssicherheit. Es kann nicht sein, wenn jemand bei vorgeschriebenem Tempo 30 einer mit über 50 km/h vor einem fährt, dass ich mich diesem anpassen muss! Man gefährdet sich selbst, andere Verkehrsteilnehmer und auch die Bauarbeiter!
Da hier keine Autobahn ist, die eigentlich hier hin gehört hätte, statt dieses nutzlose Stück Bitumen von Wittlich an Bitburg vorbei, sollte man zumindest auch auf der B 51 über LKW-Maut nachdenken. Bei einer Sperrung für LKW generell würde es wohl schon an der Überwachung scheitern (regionale Anlieferung, Ausnahmen etc). Mit welchem Personal sollte das durchgesetzt werden? Die Sperrfelder, die von Fahrern mit Ortskenntnis immer wieder als Verlängerung der angebotenen Überholspur missbraucht werden, was ein erhebliches Sicherheitsrisiko bedeutet, sollten mit flexiblen Pollern als Hindernis gegen diese Chaoten ausgestattet werden, damit der Abschluss eines solchen waghalsigen Überholvorganges auch wenigstens am eigenen Fahrzeug weh tut.

Antwort auf "jungerwolf"
Gut gebrüllt Löwe..aber keine Ahnung vom Leben...und Autofahren?
Gut das wir solche Autofahrer wie euch haben...die StvO kenner schlecht hin...Wenn der Bund zu doof ist ist die B51 für Transit zu sperren und diesen über die Autobahn leitet ist die B51 überlastet...Auch von von den Pendler die aber sich daran gewöhnt haben...Und wer im fliessenden Verkehr der mit 40-60Km/h durch eine Baustelle rollt peinligst genau auf 30 bremst..den sollte man wie in Luxembourg verwarnen wegen Verkehrsfluss Behinderung... Wenn alle so rollen rollt es...da braucht man keinen Mister Verkehrsbesserwisser..denn auch das lernt man in der Fahrschule...sich dem fliessenden Verkehr an zu pssen...

wenn alle, die auf der b51 fahren einen führerschein hätten und die verkehrsregeln kennen würden, das wäre schon ausreichend. ausbauen kann man viele strecken, aber die vernunft und rücksichtnahme, die würde leben retten und aggressionen abbauen, dann würden wir den zuholenden verkehr auch noch leicht aushalten.
wenn manche lkw in der baustelle, in der 30 gilt, bei 40km/h schon hupen und drängeln und dann über die speerflächen überholen, müssen die sich auf einer autobahn zu wähnen. oder wenn die bei stau sich auf den mittelstreifen platzieren, dass kein pkw mehr, im gültigen reissverschlussverfahren, die linke spur bis zum hindernis ausnutzen und das stauende um etliche hundert meter vorverlagern kann, scheinen die nicht an die ampeln dahinter zu denken, die verstopfen. klar, auf einer autobahn wäre das egal.
eine autobahn wäre aber auf der anderen hand doch sinnvoll, da es dort mittelplanken hat,
wo kein organspender in kurven auf der gegenfahrbahn fährt und den gegenverkehr gefährdet und in den graben zwingt, nur weil es sportlich wär. in meinen augen, ist der der bessere autofahrer, der in der spur bleiben kann und niemanden nötigen muss, um einen hoch zu kriegen.
wir würden am besten die dummen und aggressiven verbieten, das wäre der beste ausbau.

Ein Test hat's gezeigt: Das andauernde Überholen auf der B51 bringt rein gar nix, vielleicht zwei Minuten Zeitersparnis. Dessen sollte man sich immer bewusst sein.

Die LKW-und PKW Fahrer müssen sich über eines klar sein. Auf einer Bundesstrasse gilt für LKW's 60 Kmh , für PKW's 100 Kmh.Auch wenn mehr als eine Fahrspur in jede Richtung vorhanden sind, welche nicht baulich von einander getrennt sind.Die LKW's auf der B51 (überwiegend Ausländische) fahren meistens 90 Kmh. Wenn ich mit dem PKW hinterher fahre, zeigt mein Tacho 100 Kmh an. ein Überholen ist dann vielleicht nur an einer Steigung möglich.Die Polizei müßte meiner Meinung nach viel öfter und genauer prüfen.
zB.Motoradstreifen wie in Frankreich und dann bei der Strafzumessung den Europäischen Standart anwenden.Erst Weiterfahrt, wenn die Strafe bezahlt ist. Vielleicht hört dann die Raserei auf der B 51 dann auf. Auch für die PKW Fahrer, welche über Sperrfelder/Abbiegespuren noch zu überholen versuchen.
Noch was zu der A1.Diese Autobahn ist unnötig und rausgeschmissenes Geld. Sie läuft quasi neben der A61 her und ist nicht so belastet wie die B51. Auch wenn die A1 durchgehend fertig ist, wird kaum ein LKW diese benutzen, um nach Köln zu kommen oder zurück nach luxemburg. Für die A1 hätte die B51 zur Autobahn ausgebaut werden müssen. Das wäre sinnvoll gewesen. Gute Fahrt noch und hinten anstellen auf der B51.