Artikel Freie Energie

@ chafard
nach dem neusten Stand der Wissenschaft?

Du meinst seit der größten Blamage für alle Wissenschaftler!
Ich gebe dir einmal eine kleine Hilfe.

Wenn du etwas !!! total !!! symmetrisch baust, passiert nichts beim Magnetmotor.
Mein Tipp:
1. Spirale
2. Diagonale
Auch 3. Abstand zu einer Gruppe ist zutreffend.

Stell dir vor, du machst einen Haarföhn an und aus, für ein Segelschiffmodel.
Mehrere Magnete in Rotation bei gleicher Polung ist im Prinzip genauso.

Ein Dynamo ist symmetrisch.
Ein Magnetmotor ist NICHT so symmetrisch.

Ein Magnetmotor verwandelt Magnetkraft prozentuell in mechanische Kraft um.
Deshalb ist der Magnetmotor auch kein PM.

MfG
McCoy

Hallo Mc Coy ich wollte nicht persönlich werden leider habe ich zuviel Studiert um zu wissen, dass unter Berücksichtigung des derzeiten Standes des Grundlagen wissens solche Motoren nie wirklich funktionieren, es fehlt einfach an Leistung . Da die Kraft welche sie indizieren sollen durch die Reibung geschmälert wird. Hatte mal von einem Mechnismus gelesen wlecher die Schwerkraft auf hb, nachdem ich mir die ganze Sache überlegte hatte ist die gleiche wirkung dadurch zu erzielen wenn ich den Apfel in der Hand halte.
Wir brauchen endlich akzeptabele alternative Angebote, dass verbrennen der fossilen Energieträger bringt es nicht auf Dauer aber einen technologischen Brake sehen ich derzeit nicht, dafür gibt es in der Welt der Banken und Zocker keine Möglichkeiten.


MFG

Frage an chafard,
es ist nicht immer alles, so wie man es sich wünscht.
Hier werde ich nicht ins deatail gehen, es fehlt die Option mit Bilddarstellung.

Betrachte einmal objektiv die wirtschaftlichen Folgen, wenn der Magnetmotor funktioniert und Fakt werden würde.
Kannst du grob Geldsumme in USD oder EURO schätzen, als Verlust, für die Autolobby und Energielobby?
Da kannst du eine Woche einen PC füttern.
Zuletzt wird es eine 2 bis 3- stellige Billionensumme sein, auch für die Aktien, es sei denn, die Lobbyisten reagieren mit Übernahme der Magnetmotor- Technologie.

Wollen wir eine Team bilden?
Die Sache selbst zum Geschäft machen?
Ich wäre sofort dabei.

MfG
McCoy

Frage an Mc Coy und den Guru. ein Motor soll entwas antreiben und nicht das Getriebe den Motor drehen. Der Vergleich mit den Segelschiff und den Tischtennisbällen ist supper wenn man mein drei Einträge zusammen liest dann hätte man meine Anmerkung verstanden aber wer nur labert ???? und wann läuft den der vielgepriesene Motor den. Der nächste Nobelpreis ist so gut wie Sicher.

Noch ein Beispiel:

Magnetfeld (gerade gegenüber diagonal) wird in mechanische Bewegung (Rotation) umgesetzt.

Rotierendes „Segel“ oder „Propeller“ oder „Impeller“ aus Magneten gegenüber (gleiche Pole gegenüber).

I..........-..........I
I......... + .........I Ring mit Magnet 1 (fest verankert)
I......... + .........I

I.........+ Scheibe mit Magnet(diagonal)
I...........+ ______ I
I.............- ..... I (drehbar)
I
Achse
I

V
_____V__________ fest verankert
.....\
......\ ...................I um Achse drehbar


Ring (fest verankert) mit Magnet drückt (als “Magnet- Wind“) auf die diagonale Magnet- Fläche der Scheibe.

Die Scheibe dreht nach < < links.

@chafard

Warum kommst unser kritischer chafard nicht auf folgende Idee?????

Mit Wind werden Segelschiffe über die Meere getragen. Ein Haartrockner ist wie ein Luftstrom.

Einen Tischtennisball auf 3 Haartrocknern lässt sich balancieren.
Über EINEM Haartrockner oder Föhn entsteht ein labiles Gleichgewicht bezüglich balancierten Tischtennisball. Der Tischtennisball fällt dann ZUM BEISPIEL < !!! von alleine !!! > eine Stufe tiefer auf den nächsten Föhn.
!!! Trotzdem kein PM !!!!
Schräg gestellte Föhne ergeben eine Strömungsrichtung des Tischtennisballs. Der Tischtennisball nimmt an Geschwindigkeit der zurückgelegten Wegstrecke zu.
Im schneller und scneller.

:)
Bis der Perendev- Magnetmotor auseinanderfliegt.
< sorry > das ist teuer !!! Nochmal bauen :(
:)

Konkret: :o :)
Ein Magnet erzeugt zwar keinen Föhn oder Windschub.
Aber das Magnetfeld drückt WIE ein Wind gegen ein „Segel“ wenn sich 2 gleiche Pole abstoßen.

In Rotation kommt das Segel immer wieder in den Magnetwind.
Siehe schräg in Strömungsrichtung angeordnete Permanent- Magnete des Perendev- Magnet- Motors.

Hauptproblem:
1. Die Magnete SOLLTEN nach Einbau magnetisiert werden.

3. Es entwickelt sich nebenbei eine hohe Spannung besonders bei größerer Bauart.
Das Alugehäuse ist dann mit Kunststoff zu ersetzen, so weit wie möglich.

MfG
McCoy

Warum schon wieder dem Magnetmotor ein PM unterstellen, wie es die Physiker beim Patentamt und ungezählte andere untentwegt tun?
Georg Soucup würde NEIN, kein PM, sagen.
Aber die anderen kämen am nächsten Tag, und würden wieder damit beginnen ein PM zu unterstellen. Soll das 100 oder 1000 Jahre so weiter gehen?
Was soll das?

Konkretes Beispiel:
Versuchsaufbau:
1. oben eine schräge Fläche Z1
2. darunter eine Schiene Y1 mit einem Drehpunkt Z1 in der Mitte.
3. auf der Schiene bewegt sich eine Dauer- Magnet- Konstellation X2 (mit 2 elastischen Antennen X2B und X2C):
X2B
-
+
+
-
X2C
als leichte Hohlform, oder ähnlich.
4. darunter fest verankert ein Dauermagnet, ausserhalb der Drehachse. Mit Konstellation X1:
-
+
Im Aufbau kräftig genug den Dauermagnet X2 auf der Schiene Y1 nach oben zu drücken, bis X2 an der Schrägen Platte Z1 durch eine elastische kurze Antenne X2B ankommt, und und nach rechts abprallt.

Die Achse Z1 dreht sich um 90° mit X2.

Das ganze beginnt von Neuem.

Der Versuchsaufbau hat Magnetkraft in mechanische Energie, die Drehbewegung, umgesetzt.

Das Ganze dreht sich, bis der Dauernmagnet um x% entmagnetisiert ist.
Wie lange?
1 Jahr?
2 Jahre?
10 Jahre?

Es ist trotzdem kein PM.
Und nochmal KEIN PM.
OK?

Es gibt keinen Anker beim Magnetmotor.
Den Anker gibt es nur im Dynamo.

Wirfst du mit Absicht den technischen Aufbau vom Magnetmotor und dem Dynamo in einen Topf und rührst kräftig um?

Um zum besten zu geben: Betrug?

Ist dein Vater oder du selbst bei einem Ölkonzern oder RWE der Chef, oder ähnlich?

Wenn du voreingenommen bist, dann wechsele den Threat, sonst geht es dir an die Substanz.
Höre ´ne CD, gute Musik, das ist dann besser für dich und uns alle.

Du denkst nicht gearade mit kleinen Schruítten.
Du springst von einem Thema zu einem noch komplizierterem Thema, so wie vom Magnet zum Supraleiter und dann zu einer Spiralfaeder.

Wie willst du damit etwas durchschauen können?
Bleibe beim einfachsten Thema.
Magnete können die Spiralfeder einer Uhr ersetzen.
Solange du darüber, es ist etwas sehr Einfaches,nicht diskutieren kannst, oder es absolut ablehnst, dann ist jede weiterer nächster Schritt sinnlos.

Du solltest bedenken, dass eine Lawine den Berg hinab rollen kann.
theoretisch könnte man eine erdachte Bahn bis zum erdmittelpunkt darstellen.
In Animation.
Wenn die Erde schnell genug drehen würde, dass die Fliehkraft die Lawine immer ab zund zu auf eine vorhergehnde Bahn schleudert, kann die Lawine quasi vopn neuem die Spiralbahn hinab rollen.

Die Rotation der sogenannten Erde müsste unterschiedlich heftig sein und in Zeitabständen.

Das ist natürlich ein weit her geholtes Beispiel.

Ich habe beschrieben, dass eine Spitralfeder einer Uhr durch Magnete ersetzt werden kann.
Was hälst du von diesem Vorschlag als Beispiel, die Sache etwas besser zu verstehen?

Fortsetzung 2
Wenn der Splint mit einem Hammerschlag gelöst wird, tritt eine rasche Beschleunigung des Ankers in Kraft. Ein schwerer Anker als Schwungrad könnte die Energie über längere Zeit hinweg abgeben.
Durch die sehr schnelle Bewegung des Ankers tritt an den Magneten eine rasche Feldänderung auf, was zu elektromagnetischen Felder führt und Aufladungen verursachen kann.
Diese Aufladungen und die Reibung können dazu führen, dass Funken entstehen und Rauch aufsteigt.
Ich denke das wäre eine physikalische und technische Erklärung für dieses System, welches dann natürlich auf Betrug hinausläuft.

Fortsetzung

Wenn dem Generator auch noch elektrische Energie beim Lauf abgenommen wird, führt dies noch schneller zum Stillstand, da elektromagnetische Energie nur durch entgegenwirkende Feldwirkungen in den Spulen erzeugt werden kann analog dem Trägheitsprinzip. Ein elektrischer Stromfluss hat immer einen Widerstand der überwunden werden muss außer bei Supraleitern. Aber auch ein supraleitender Generator kann nicht unendlich elektrische Energie abgeben, da es immer einen Übergang vom Supraleiter zum Normalleiter gibt. Wenn also kein elektromagnetisches System den Start des Dauermagnetantriebs verursacht, kann es nur noch ein mechanischer Energiespeicher sein. Ein mechanischer Energiespeicher wäre zum Beispiel eine Feder. Angenommen das System hätte einen starken Federspeicher, dann müsste der Anker mit den Magneten aufgezogen werden und dann mit einem Splint fixiert werden um die Energie potentiell zu speichern und zu halten.

Nur eine Feldänderung verursacht eine Bewegung oder eine Bewegung verursacht eine Feldänderung (Energiewandlung). Das ist das universelle relative Energiesystem. Ein sich nicht bewegender Dauermagnet hat ein statisches Feld. Er kann von sich aus keine Bewegung erzeugen. Eine Anordnung von Dauermagneten schafft keine ursächliche Bewegung sondern kann nur eine zugeführte Bewegungsenergie eine zeitlang aufrecht erhalten.
Wenn es einen Generator geben würde, welcher aus statischen Teilen aufgebaut ist und von selbst anläuft und dann elektrische Energie abgenommen werden könnte, hätte man ein Perpetuum - Mobile gebaut. Das ist absolut unmöglich.
Wenn der Generator nicht von selber anläuft, kann er nur so lange Laufen, bis seine anfänglich zugeführte Bewegungsenergie erschöpft ist und in Reibungsenergie umgewandelt wurde.

Ok OK OK
also eher nicht für das Auto ...
Ein Vakuum- Vwefahren in mobiler Form würde IN EINEM AUTO auch nie genehmigt werden.

Gerne würde ich auf eine Einladung kommen.
Für Vorbereitung würde ich gerne Email- Kontakt haben.
Meine Email ist:

x4711@arcor.de

Zur Zeit arbeite ich noch in Sachen Kontakt zu Nahost.
Ich hoffe sehr, dass dabei etwas Positives zustande kommt.
Ich erwarte eine Antwort von dort.

MfG
Rolf (McCoy)

Du solltest sogar bedenken, dass Strom nicht so hoch versteuert wird, wie es mit Benzin gemacht wird.
Wenn du mir absolut nicht verstehen kannst:

Zitat:
Angetrieben wird der kleine Stadtwagen von einem 40 PS-Elektromotor und einem ständigen Drehmoment von 90 Newtonmeter. Die Kraft liefert eine neue Batterie auf umweltfreundlicher Salz-Nickelbasis. Diese speichert bis zu viermal mehr Leistung als eine herkömmliche Bleibatterie und ist laut Hersteller zu 100 Prozent recyclebar.
So addiert sich zum Kaufpreis von 25 000 Euro in Norwegen noch der monatliche Mietpreis von etwa 150 Euro für die Batterie. Kein billiges Vergnügen. Aber im Falle eines Defektes wird die Batterie repariert oder ausgetauscht. Es entstehen keine zusätzlichen Kosten. Mit der neuen Salz-Nickelbatterie soll der THINK eine Reichweite von rund 170 Kilometern haben. Mehr als genug für den täglichen Einsatz im Stadtverkehr.


Sind die Akkus leer, fährt man mit dem Elektrowagen an jede x-beliebige Steckdose, stöpselt die Batterien an das Stromnetz und nach einer Ladezeit von etwa 10 Stunden sind komplett leere Akkus wieder voll. Die Kosten für eine Aufladung würden in Deutschland beim derzeitigen Strompreis etwa drei Euro betragen.


LINK

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ok, nur habe ich keine permission dir den georg motor bauen zu lassen... aber wie gesagt der weitaus bessere und stärkere ist eh meine L.E.A. bzw. der Perendev clone...
ich hab eine nette zusammenstellung :) aber keinen fertigen detailplan... aber soweit das man loslegen kann ist es sicher

ähm bzgl... abnutzung von magneten oder das die schwächer werden... na ja... kann sein aber in den jahren seit dem ich mit magneten arbeite (immer dieselben) wäre mir nix aufgefallen so das mann es messen konnte... und wenn schon ... mann kann sie auch wieder magnetisieren :)

und ... wer war vor 2 wochen am maimarkt in mannheim von euch schlauberger??? da hättet ihr euch zb. drahtlose übertragung von energie ansehn können...

ne er wird nicht erzeugt ... *lol*

hab mal wo gelesen... **energie kann nicht erzeugt werden und nicht verloren gehn...** *UMPF*