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Daimler-Chef: Autoindustrie rutscht noch tiefer

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Daimler-Chef: Autoindustrie rutscht noch tiefer

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Eingestellt vonam 21.11.08in Wirtschaft via saarbruecker-zeitung.de

Die Automobilindustrie wird nach Ansicht von Daimler-Chef Dieter Zetsche noch tiefer in die Krise rutschen.

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23 Kommentare

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Kommentare zu Daimler-Chef: Autoindustrie rutscht noch tiefer

 

GauseGauseam 22.11.08


Die deutschen Autos wurden immer teurer, die Menschen jedoch haben immer weniger Geld. Kein Wunder, dass keiner mehr kaufen will, der Staat zockt zu sehr ab (MwST).

Zudem, wer will ein Auto das Sprit frisst? Sowas haben die deutschen Autobauer, was sparsames, was man nur noch haben will, kennen die gar nicht.

Für solche Idoten sind Steuern da, man man man.

saufetzensaufetzenam 22.11.08


Die Autoindustrie hat teilweise einen großen Fehler gemacht: Sie hat sich kein 2.Standbein geschaffen-große Ausnahmen sind Mitsubishi und Hyundai-erstere sind stark in der Elektronikbranche und Maschinenbau, zweitere auch im Maschinenbau vertreten. Honda baut zusätzlich Motorgeräte und Motorräder,Volvo auch Baumaschinen und Rolls Royce hat sich inzwischen auf Triebwerksbau und Luftfahrtechnik sowie Schiffsmotoren spezialisiert, Autos sind da nur ein Nebengeschäft. Aber: VW baut VW und Audi eben Audi, Opel baut Opel und Ford eben Ford. Genau darin liegt zur Zeit deren Problem.

TarantelTarantelam 21.11.08


Warum bitte schön sollte ich mir ein neues Auto kaufen? Nur deswegen, weil es eine Überproduktion gibt??
Ich kauf mir ja auch nicht eine neue Waschmaschine,weil da so viele auf Halde lagern. Solange mein Toyota
noch einigermassen dem technischen Standard entspricht und noch passabel aussieht sehe ich keinen Grund dazu. Übrigens.Wo bleiben dann die Alten?

Wenn der Bäcker nebenan mehr Brötchen backt,als er absetzen kann,kommt doch auch kein Mensch auf die Idee
deshalb mehr Brötchen zu essen!

CamposCamposam 21.11.08


Das ist es ja mit Foren. Man muss drin sein, um damit Erfahrungen zu machen. Das tatsächliche Leben sind sie nicht!. Obwohl sich das ereignen kann. Den neuesten Golf habe ich kürzlich 800 km als Leihwagen gefahren. Nichts einzuwenden. Man sollte ihn sich schon kaufen.
Die Geschmäcker sind verschieden. Als Zweitwagen fahren wir zu unserer Zufriedenheit ein
italienisches Coupe. E i n eher biederes Modell reicht. Der ist ein Mercedes. Nicht der erste.
Mit dem ich zufrieden bin. Weiterhin viel Spass auf acht Rädern! Man braucht sie halt unter
bestimmten Umständen.

CamposCamposam 21.11.08


An die "Überwinterung" scheint aber Toyota selbst nicht so recht zu glauben.
Sonst spräche angesichts der Umsatz-und Gewinnrückgänge der Vorstand
dieses Unternehmens nicht von einem "Notfall". Auch Toyota ist schlecht dran und glaubt nicht
an Besserung.

CamposCamposam 21.11.08


So, Toyota geht es gut? Wer Zeitungen liest, konnte in den letzten Tagen lesen:
Gewinnrückgang um 68 Prozent, 51.000 Autos von April bis September weniger
verkauft. Mit Fortsetzung dieses Abwärtstrends wird gerechnet. Der Vorstand von Toyota
spricht von "Notfall". Bei Honda, Nissan, Mazda ist es ähnlich.
So geht es Konzernen, die größter Hersteller der Welt sein wollen.

CamposCamposam 21.11.08


@saarlodri:
Aus meinen saarländische Zeiten ist mir bekannt, wer der zweitgrößte Arbeitgeber dieses
Bundeslandes ist. Er heißt FORD. Dort sind 6700 Mitarbeiter tätig.
Der Einbau von Teilen deutscher Hersteller in japanischen Autos beweist den hohen technischen
Standard der deutschen Automobilwirtschaft. Denn die japanischen Konstrukteure verstehen ihr
Geschäft und wissen, wo sie etwas einkaufen müssen. Weiterhin viel Spaß mit Honda.
Dieser Firma geht es übrigens in Japan inzwischen auch schlecht. Wie den anderen Herstellern
dieses Landes. Alle haben seit einem halben Jahr große Absatzrückgänge und drastische
Minderungen der Gewinne. Der Grund ist auch da die Finanzkrise. Obwohl so manche
"Müslitante" diesen Fakt nicht zur Kenntnis nehmen will.

overLineoverLineam 21.11.08


Ja @Campos, wenn Du Foren verachtest..?! Du befindest Dich g´rad in einem ! Vielleicht ist Dir ein Golf über die Füße gefahren ? Sich häufende Mängel können bei etwas Hintergrundwissen nicht so leicht vom Hersteller abgewimmelt werden. Tatsache bleibt, dass meine Familie seit 1971 Mercedes fährt und zwar nicht die Sozial- Container-Klasse und als Zweitwagen Golf. Mein Jahrzehnte langer Job u.a. : Bearbeitung von Garantie- u. Kulanzanträgen. Zur Urteilsfindung brauche ich nicht unbedingt Studien von Automobil-Clubs und deren Ergebnisse. Aber wir haben ja Glaubensfreiheit ....viel Spass weiterhin !

FroschkoenigFroschkoenigam 21.11.08


Da gebe ich Gewitter vollkommen recht, bei so einer Krise sind es die wirklich kleinen Unternehemen, die Pleite gehn, die grossen Konzerne sind fast immer 100 mal abgesichert, entlassen ein paar leute, minnimieren die Kosten, maximieren den Gewinn und kommen heil durch die Kriese

gewittergewitteram 21.11.08


Das stimmt, Honda und Toyota sind wirklich nicht kleine Unternehmen, die Milliardenschwere Reccourcen haben und die so eine Kriese locken ,,überwintern,, können, andere kleinere Unternehemen können davon ur träumen

altkleider666altkleider666am 21.11.08


Ist halt so, du kannst dich entweder selbst einsetzen oder spenden und darauf vertrauen, dass die anderen etwas tun.

saarlodrisaarlodriam 21.11.08


@campos:

Von japanern und koreanern leben auch einige deutsche:

zb. In meinem honda

Zf-sachs fahrwerk drin,Bosch abs und esp(vsa oder wie das bei honda heißt)system drin,hella scheinwerfer +rückleuchten,mein armaturenbrett :(habs mal auseinandergeschraubt fürs radio einzubauen^^) im plastik stand made in germany. Und net vergessen die ganzen kleinen werkstätten.

wenn du dir einen neuen hyundai mit 6-gang automatik getriebe kaufst,hast du ein zf 6 gang automatikgetriebe drin,das hier in saarbrücken gebaut wird.

Das waren jetzt nur beispiele von denen ich es genau weiß,gibt bestimmt noch viel mehr.
Aber in einem haste recht,ein deutsches auto sichert natürlich mehr arbeitsplätze hier,sofern es noch in D gebaut wird...

saarlodrisaarlodriam 21.11.08


mit kleineren unternehmen meinst du jetzt nicht wirklich toyota und honda?

MarkBonitoMarkBonitoam 21.11.08


Ja, mal sehen, wie lange noch. Da eins mit dem anderen zusammenhängt, gehe ich davon aus, dass auch die kleineren Unternehmen was davon merken werden.

sonyfansonyfanam 21.11.08


Golf 6, ja der sieht in der Tat schnittig aus... hmmm. ich überlege echt, ob ich mir den hole. Gibt es den auch in einer anderen Farbe als weiß? Oder kostet das dann extra?

gandalfgandalfam 21.11.08


Es ist nicht die gesammte Autoindustrie sondern nur Einige Konzerne die zu viel wollten und jetzt um Hilfe betelln. Konzernen wie Toyota und Hondy gehts gut :)

CamposCamposam 21.11.08


Foren... Von der "Sachkompetenz" des hiesigen vielleicht? Schnell den Golf VI kaufen!
Statt nur zu reden. Statt nur andere schlecht zu reden. Gute Fahrt!

CamposCamposam 21.11.08


Foren... Von der "Sachkompetenz" des hiesigen vielleicht?
Nach einer Studie des ADAC mit 43.000 Autofahrern liegt Mercedes in der Kundenzufriedenheit
um sechs Ränge vor VW. Golf VI- kaufen, wenn ihn jemand gut findet. Schnell kaufen.
Bevor ihm eine Berliner "Müslitante" lautstrark ein japanisches Modell aufschwatzt.
Von diesem Modell lebt sie nicht. Von diesem leben auch andere nicht. Gute Fahrt mit dem
Golf VI. ! Tun. Nicht reden. Nicht schlecht reden.

rockoldierockoldieam 21.11.08


Jetzt ist es gerade für die Autoindustrie Zeit, umzudenken.
Nicht verbrauchsoptimierte Fahrzeuge sind die Zukunft, sondern völlig neue Antriebskonzepte, beispielsweise auf der Brennstoffzelle basierend.

Wenn sich die deutsche Autoindustrie hier am Riemen reißt, könnte die Zukunft gesichert sein.

Dann wäre auch wieder der Weltmeistertitel im Export gesichert.

CamposCamposam 21.11.08


Dann müssten sich manche "Umweltschützer" endlich mal selber finanzieren. Was deren
weltfremden Eifer wie auch das Gegeifer schlagartig bremsen würde. Davon leben nämlich viele
sehr gut - auf Kosten anderer. Ohne jemals nachgewiesen zu haben, dass ihr Treiben der
Umwelt wirklich dient.


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