Autobahnkreuz Aachen: Schneller, sicherer und staufrei - in der Theorie

Wann wird eigentlich die neue Autobahnabfahrt zwischen Brand und Aachener Kreuz gebaut???

Scheinbar ist der Herr Schmidt wohl nicht richtig informiert! Ich benutze jeden Arbeitstag die Verbindung der A44 aus Richtung Düsseldorf auf die A4 in Richtung Köln und kenne (und sehe) auch viele Andere die dies tun.
Für mich ist das der schnellste Weg, wenn ich nach der Arbeit nach Hause fahre. Dazu fahre ich in "Broichweiden" auf die A44 und in "Düren" wieder von der A4 ab. Ich habe keine Lust auf unbestimmt lange Zeit von Broichweiden bis Eschweiler die Landstraße zu benutzen und dann das Stück durch Eschweiler zu fahren bis ich dort an der Autobahnauffahrt bin. Durch das ständige Anfahren (Ampeln & Feierabendverkehr) verbrauch ich mehr Sprit (und Zeit) als wenn ich mit konstanter Geschwindigkeit über die Autobahn fahren.

Meiner Meinung nach sollte man sich zur Sperrung dieser Verbindung im Autobahnkreuz Aachen noch einmal Gedanken machen:
- Eine alternative Verkehrsführung im Kreuz selber anbieten?
- Die Dauer der Sperrung begrenzen bzw. überhaupt mal angeben?
- Ist die Sperrung wirklich zwingend?

@Kolbe:Für 400 Euro täglich stehe ich erst gar nicht auf.Gott sei Dank haben sie es mit Humor genommen.Hat Spaß gemacht.
Baut das AC-Kreuz um!!!

@Grünspan: Daran, dass ihr Aachener auf alle von außerhalb verzichten könnt, lasst ihr angesichts eurer Verkehrspolitik wahrlich keinen Zweifel. Keine Zweifel habe ich ebenfalls an Ihren hellseherischen Fähigkeiten bezüglich meines 400 Euro Jobs. Außerhalb von Aachen wird es sicher schwer, so einen Job zu finden mit einem täglichen Einkommen von 400 Euro ;-)
Zweifel habe ich aber daran, dass Sie meinen Beitrag richtig verstanden haben: Wenns nach mir ginge: Sofort anfangen mit dem Umbau! Nur: Warum muss sowas "5 Jahre + x" dauern? Und wenn ich von "hoffen" und "schätzen" seitens der Bauplanung lese, sage ich schlicht ein mindestens 5 Jähriges Chaos vorraus und deutete an, dass es anderso ohne "schätzen" und "hoffen" schneller und besser geht.

@Kolbe Auf Sie und Ihren 400Euro Job können wir Aachener auch noch verzichten,Reisende soll man nicht aufhalten.
Wir freuen uns schon fast auf den Umbau dieses Verkehrsrisikos.Man denke nur an die toten Jugendlichen vom vorigen Jahr und an die täglichen Harakiri-Aktionen beim wechseln von Aachen auf die 44 nach D-Dorf.Fast täglich gibt es selbstmörderische Überholmanöver auf den letzten Metern und stuntreife LKW-Manöver.
Ich nehme mich da nicht aus, bemängele nur die idiotischen frühen Einfädelversuche vor allem von ortskundigen Fahrern mit AC-Kennzeichen.
Die sollten es besser wissen.
Fazit: Fangt endlich an zu bauen!!!!!

Oh oh! «Fünf Jahre plus X» na das kann ja was geben! Ich sehe es schon kommen: Riesen Baustelle, alle Arbeiten (wie immer und warum eigendlich?) aufeinmal statt Schritt für Schritt, und gearbeitet wird im Schneckentempo von Morgens zehn bis nachmittags halb vier, natürlich nur bei gutem Wetter. 5 Jahre plus x Dauerstau am Kreuz wäre dann für mich endgültig Grund genug, meinen Job in Aachen zu kündigen und auch sonst dieser Stadt den Rücken zu kehren. Wenn Projektleiter Schmidt "hofft" und "schätzt", dann beruhigt mich das nicht - im Gegenteil.
Ach ja, ein ähnlicher Umbau eines Autobahnkreuzes in Frankreich hat etwas weniger als ein jahr gedauert - Schritt für Schritt, Fahrbahn für Fahrbahn, 100 Meterweise, Tag und Nacht, Sommer und Winter!
Wie kann Aachen so eine Planung dulden? Das Kreuz ist die Schlagader, die Aorta Aachens! Und die soll nun für "5 Jahre + x" verstopft werden, weil hierzulande Autobahnbaustellen nicht richtig geplant werden können und gehofft und geschätzt statt geplant wird???
Mannomann!