Hahn: Streit zwischen Ryanair und Flughafen eskaliert

Wenn es dir nicht passt, warum fliegst Du nicht von woanders oder schonst die Umwelt und bleibst zu Hause?

Hallo Herbert,
vermutlich haben Sie etwas faslch verstanden.
Nicht Ryanair verlangt den "Hahn-Taler", sondern der Betreiber vom Flugplatz.
1 bezahlen und "Erste Klasse" fliegen ist doch hirnverbrannt.
An Ihrer Stelle würde ich zu hause im Stall bleiben, dann brauchen Sie sich nicht in einem Viehtransporter beförder zu lassen.
Es schon eine Freschheit Ihrerseits Passagiere als Vieh zu bezeichnen.
Wie sich ein Flugpreis zusammensetzt dürfte doch egal sei.
Maßgebend ist der Preis, der für eine Sache bezahlt wird.
Vor Meckern, Hirn einschalten.
Beim Vieh allerdings sehr klein)

@Mossad,
Hallo mein Freund, gibst Du wieder Kommentare um Anwohner durcheinander zu machen und Beck , Schuhmacher Walter , u.Bruch in den A...h zu kriechen?
Welche Religion gibst Du hier vor um Gehör zu bekommen?
Du scheinst doch eine Profilierungsneurose zu besitzen! Gehe zur Therapie.

Vorsicht Komentatoren Mossad backert alle an, behauptet er ist Jude, meldet sich mit vielen Namen und beantwortet seine Komentare oft selbst um sich zu bestätigen!
Sein Problem bambule oder Krawalle mit jedem.
Ignorieren und seine ihm zukriechenden Mitkommentatoren auch; denn das ist er selbst!

@Mossad,
Hallo mein Freund, gibst Du wieder Kommentare um Anwohner durcheinander zu machen und Beck , Schuhmacher Walter , u.Bruch in den A...h zu kriechen?
Welche Religion gibst Du hier vor um Gehör zu bekommen?
Du scheinst doch eine Profilierungsneurose zu besitzen! Gehe zur Therapie.

Hier wird sich über 3 Euro aufgeregt ?
1 Euro + 3 Euro macht 4 Euro: Ist doch immer noch ein günstiger Viehtransport. Zzgl. weiteren Übergepäckzuschlag, Parkgebühren, Zuschlag für Onlinecheckin zwecks Werbeveranstaltung in der Luft. Familien und Kinder getrennt sitzen usw. Also ich habe mich schon immer gefragt was am Hahn und besonders an Ryanair attraktiv ist ?

hallo amanda
es ist doch ein dummes geschwätz,von wegen unatraktiv.keine 3.-euro bezahlen,aber für 1.-euro fliegen.bleib lieber in zukunft zu hause.fliegen vom hahnbleibt trotzdem preiswert

Billigfliegerei macht einfach keinen Spaß mehr, wenn man 3 Euro für den Flughafenaufenthalt abgezockt bekommt, zumal Hahn ein außerordentlich ungemütlicher und unattraktiver Flughafen ist. Hoffentlich zieht Ryanair einfach auf einen anderen Flughafen ohne Gebühr um. Ryanair ist ein sehr cooles Unternehmen. Es ist einfach geil, für 1 Euro inkl. Steuern und Gebühren nach Berlin-Schönefeld zu fliegen :D

Es is wieder die typische panikmache und das Säbelrasseln. Wenn Ryanair keine Gewinne einfahren würde, wären die schon längst vom Hahn weg und da helfen niedrige Gebühren etc. dann auch nicht. Und zum Thema hängen lassen: Auch Ryanair braucht Flughäfen von und zu denen sie fliegen können, also mit dem hängen lassen geht auch nur in einem begrenzten Maße.

Hat jetzt jemand diese wissenschaftlich, finanztechnisch, unternehmensberaterische Ausführung gelesen???? Warum schreiben Sie nicht direkt an die Betreffenden!

Zu "Hans Eichel":
Schon mal von einem Unternehmen gehört, das Verluste macht und Steuern zahlt?
Hahn macht Verluste und Ryanair zahlt im Heimatland. Warum soll es gerade bei Hahn anderes sein, als bei anderen regionalflughäfen in Deutschland und Europa. Die machen alle nur Verluste, die abgeschrieben werden müssen. es zahlt wie immer unterm Strich der Steuerzahler!

@Hans Eichel:
"wie kommst du auf die Idee, dass mit dem Hahn keine Steuereinnahmen verbunden sind??"

Ganz einfach: Weil es sein Chefideolge ihm lange genug eingetrichtert hat! ;-))

wie kommst du auf die Idee, dass mit dem Hahn keine Steuereinnahmen verbunden sind??

Ihr Beietrag ist doch für den durchschnitllichen TV-Leser viel zu lange! Bitte nie mehr als fünf Sätze am Stück und ohne Fachbegriffe!

Schaut doch mal was mit den Flughäfen Maastricht, Straßburg, Charleroi, usw. passiert ist. Die wurden auch von Ryanair ausgesaugt, erpresst und dann hängen gelassen. Das gleiche passiert jetzt mit Hahn.
Lieber ein Ende mit Schrecken und den Flughafen schließen sowie Einheimische Betriebe auf dem Gelände ansiedeln und fördern, als ein Schrecken ohne Ende.

Am besten den Flughafen sofort schließen! Es handelt sich hier sowieso nur ein ein Prestige-Projekt von Kurt Beck, durch das unsere Steuergelder verschwendet werden.
Es wird hier eine ausländische Gesellschaft (Ryanair) subventioniert, die hier keine Steuern zahlt und ihre Mitarbeiter gnadenlos ausbeutet. Das mit unterstüzung einer sozialdemokratischen Landesregierung!

Bin selber dieses Jahr mit Ryanair von Hahn aus geflogen. Die Abfertigung am Flughafen war eine einzige Katastrophe! Schlechter Service und inkomptente Mitarbeiter. Ganz zu schweigen die Behandlung durch Ryanair selber. Ich habe meine Konsequenzen gezogen und fliege nie wieder ab Hahn! Ich kann nur den neuen Flughafen in Luxemburg empfehlen. Verbindungen ab Saarbrücken sind auch sehr interessant und bieten und gutes Preis Leistungs Verhältnis.

Ich habe selber letzte Woche einen Flug mit der Ryanair gebucht. Ich finde die zussätzliche Gebühr ist eine Frechheit aber ich verstehe nicht wieso eine Firma bei der ich zusätzlich zum Flug fürs Borden, Gepäck, pünktliche sitzen und sogar fürs Bezahlen selber bezahlen muss sich über sowas aufregt.

Fortsetzung 3:
. Die meisten Passagiere fliegen jedoch nur für einen oder mehrere Tage vom Hahn, und nicht für einen langen Zeitraum.
Persönlich habe ich festgestellt, dass ein sehr abgelegener Flughafenparkplatz im August noch 8 am Tag kostete, und paar Wochen später 12 kostete. Von dem Parkhaus, welches für Kurzzeitparken ausgewiesen ist, ganz zu schweigen. Dort 30 für einen Tag zu verlangen ist der reine Wahnsinn. In diesem Zusammenhang ist es doch mehr als verständlich, dass der Fluggast sich darauf einstellt, und die Flughafenparkplätze meidet. Der Stellplatz in der Gemeinde schlägt dann mit 3 zu Buche. Dann kann man auch einen etwas längeren Weg in Anspruch nehmen.

Ich möchte nicht falsch verstanden werden. Es geht nicht darum, dass eine Unternehmung Gewinne erzielt. Dagegen hat niemand etwas. Was den Bürger, und auch mich sehr stark stört, ist, wenn ein Gefühl von Nimmersatt und Raffgier aufkommt.
Und dies ist bezüglich ihrer Parkflächen auf jeden Fall gegeben.
Konkret möchte ich ihnen meinen Vorschlag unterbreiten, doch die gesamte Parkflächenpreisstruktur mal zu überdenken.
Wenn ihre Unternehmung dazu in der Lage wäre, einen akzeptablen Preis für das Parken der Fluggäste zu verlangen, können sie sich auch über ausgelastete Parkflächen freuen. Alleine das Parkhaus links vor dem Terminal 1 steht doch nahezu völlig leer.
Ich möchte ihnen mal meine These näherbringen. Es ist doch allemal wesentlich wirtschaftlicher die Parkgebühren günstig zu halten, als die Parkflächen und Parkhäuser leer stehen zu lassen.
Selbst bei günstigem Parken, haben sie dann gegenüber dem Leerstand, eine Steigerung der Einnahmen von 100%.
Dabei ist es ja nicht erforderlich, was zu verschenken. Jedoch eine Parkgebühr von z. Bsp. 5 am Tag bei voller Auslastung bringt täglich ein paar Tausend Euro in die Kasse der GmbH. Jeder leerstehende Parkplatz verursacht nur Kosten.

Fortsetzung, Schreiben war zu lang:
Vorausgesetzt, dass es sich dabei nicht nur um unrentabel Streckenführungen handelt, die sowieso eingestellt worden wären, kann man sich vorstellen, dass dies automatisch wieder zu Mindereinnahmen auf dem Flughafen allgemein (GmbH, Gastronomie, Beförderer, Hoteliers usw.) führen wird.
Sollen diese dann wiederum durch Preissteigerungen ausgeglichen werden??

Vorliegend erscheint mir das Vorhaben der Fluggesellschaft Ryanair, welches zur Zeit durch die Medien gepeitscht wird, lediglich eine berechtigte Reaktion auf vorausgegangenes Tun von der Frankfurt Hahn GmbH zu sein. Dabei bleibt auch zu erwähnen, dass der Hahn, so wie er ist, ohne die Ryanair niemals so geworden wäre.

Sehr geehrte Damen und Herren, sehr geehrter Herr Schumacher, um die gesamte Diskussion auf den Punkt zu bringen, stellt sich doch die Frage, wie man es bewerkstelligen kann, mit der Frankfurt Hahn Airport GmbH endlich in die schwarzen Zahlen zu kommen.

Dies steht auch auf ihren Fahnen, die sie als Geschäftsführung hochhalten, geschrieben.
Vielleicht kann ich ja als ganz bescheidener Bürger, der mehrmals jährlich den Flughafen nutzt, einen Vorschlag dazu beitragen, wie es ein ganz wenig besser laufen könnte.
Um es mal so darzustellen, wie es der ehrliche Betrachter nur bestätigen kann, reiße ich mal kurz die Parkplatzsituation an.
Die für viel Geld hergerichteten Parkplätze und Parkhäuser, sind doch wirklich noch bei weitem nicht ausgelastet. Dem Flughafen ist es ein Dorn im Auge, wenn Bürger in Lautzenhausen Parkflächen anbieten, die preislich nur ein Bruchteil von dem ausmachen, als die Gebühren, die für ein Parkplatz auf dem Flughafengelände anfallen.
Dabei brauchen sie mir bitte nicht mit der Argumentation zu kommen, dass es auch schon Parkplätze auf dem Hahn gibt, die 4,50 am Tag kosten. Sie wissen ganz genau, dass dies nicht die Realität ist. Diese Preise kommen nur zustande, wenn man einen Parkplatz langfristig mietet. Die meisten Passagi

Hans-W. Kohl Wittlich, 18.12.2008
Flugplatzstraße 30
54516 Wittlich
Mail: Kohlhw@web.de



Frankfurt Hahn Airport
Flughafenmanagement
z.Hd. Herrn Klettenheimer und Herrn Schumacher
Fax: 06543/509204



Sehr geehrtes Flughafenmanagement,
sehr geehrter Herr Klettenheimer,
sehr geehrter Herr Schumacher,


es ist immer wieder erfreulich festzustellen, wenn Unternehmen der Region expandieren und investieren, und so ihre Stellung in der Wirtschaft des Landes Rheinland-Pfalz behaupten.
Von einer solchen Entwicklung partizipiert nicht nur das Unternehmen selbst, sondern auch die angeschlossenen Unternehmen und Arbeitnehmer, genauso wie die Anwohner am und um den Flughafen bzw. die übrigen Bürger des Landes.
Natürlich ist es nachvollziehbar, dass es nicht immer nur bergauf gehen kann und bestimmte Durststrecken überwunden werden wollen.
Mit einem konkreten Ziel vor Augen, fällt dies natürlich einfacher. Dieses formulierten Sie selbst mal in folgender Art: investieren, um weiter zu wachsen und den Wirtschaftsstandort und Jobmotor Flughafen Hahn an- bzw. auszubauen.
In Kürze wird ein neuer Terminal für die Fluggäste zur Verfügung stehen. Erhebliche infrastrukturelle Verbesserungen wurden bisher umgesetzt.
All diese Entwicklungen tragen sicherlich zur Verwirklichung der Unternehmensziele bei.
Leider scheinen diese Maßnahmen alleine nicht auszureichen, wenn man den verkündeten Zahlen glauben darf, die Unternehmung Flughafen Hahn GmbH gewinnbringend zu führen.
Um defizitäre Bereiche auszugleichen, streben sie nunmehr an, neben weiteren Maßnahmen (Vermarktung von Grundstücksflächen, Vermietungen an Gastronomie usw.) Terminal-Gebühren von den Fluggästen zu verlangen. Dies führt natürlich unweigerlich zu einem erheblichen Konfliktpotential mit der Low Budget Fluggesellschaft Ryanair, welche ihrerseits mit der Streichung von Flügen vom Hahn droht, und dies wohl auch ab Januar 2009 umgesetzt haben wird. Spekuliert wird mit ca. 50 % der Flugziele. Vo