Sturm auf die Autohäuser
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Kommentare zu Sturm auf die Autohäuser
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Eine Anmerkung: Persönlich gönne ich Dir ein ein neues Auto. Wie ich das jedem nach seinem Geschmack
und ohne Neid gönne. Meine vorherige Antwort wirkte wohl etwas barsch dir gegenüber.
Das war so nicht gemeint.
Das ist eine "Mitteilung" von Querulanten. Die auch strafrechtliche Folgen haben könnte.
"Schläft" die Forenaufsicht hier?
Es gibt aber viele Leute, die sich ein neues Auto kaufen m ü s s e n. Weil sie noch - z.T. auf
Jahrzehnte noch arbeiten müssen. Womit sie die Rentner finanzieren und wohl auch viele
Dauerkritiker der Abwrackprämie dazu.
Schon aufgefallen ? Es gibt viele Millionen Menschen hier, die mit dem Auto zur Arbeit fahren
müssen. Oder zu ihren Kunden und Auftraggebern. Nicht nur zu Aldi oder zum Sozialbürgerhaus...
Die bekommen eine Prämie auch nicht geschenkt. Die sehen nur einen Teil ihrer Steuern wieder.
Ich bin Rentner mit einer Minirente! Kann mir einer sagen,wie ich mir da ein neues Auto leisten sollte.
Bereits Anfang der letzten Woche hatten sich beim für die Abwrackprämie zuständigen Bundesamt
BAFA 420.000 Interessenten gemeldet. Denen hat das eingeleuchet. Die Regierung geht davon
aus, daß die zur Verfügung gestellten 1,5 Milliarden Euro nicht reichen werden.
Die Autohäuser sind voller Kunden. Die Abwrackprämie wird zum Renner. Auch wenn
einige ganz wenige vor Wut darüber im Quadrat zu springen scheinen. Auf die kommt es nicht an. Das ist wohl Realitätsverlust.
Kauft stattdessen Breitbildfernseher aus Korea. Zur Förderung der "häuslichen Erziehung" !
Mein Lieber Willy Was du sagst ,ist im Grunde Richtig. Aber anscheinend ist dir der Begriff ,,Milchmädchenrechnung" nicht geläufig. Aber dieses von den Lobbysten eingesacktem Geld wird an anderer Stelle fehlen, und geht auch nicht an das Grundproblem der Überkapazitäten heran.
Genau so wie die Wörter,, Banken und Finanzkrise" gerne und immer öfter in den Mund genommen wird
so wird das Wort ,,Systemkrise "tunlichst vermieden
glaube ich nicht, alles nur Marketinggetue
sehe ich ganz genauso; das ist wieder mal die übliche Ephorie wenn man glaubt etwas geschenkt zu bekommen; es entsteht momentan der Eindruck als wenn alle Schrottlaubenbesitzer nur auf eine solche Gelegenheit gewartet hätten.
Derartigen Vehikeln gehört vom Staat die Betriebserlaubnis entzogen. Sie sind eine Gefahr für
den Fahrer und für alle anderen Verkehrsteilnehmer. Der genannte Mindeststandard liegt auf
Somalia- Niveau. Trabbi-Ostalgikern mag der genügen.
Richtig! Manche wissen nicht oder sie hören es ungern, daß es die Arbeitenden sind, von denen die
Gelder für das soziale Netz stammen.
@Alter Sack
In Deutschland fahren 16 Millionen PKW herum, die älter als neun Jahre sind. Was bedenklich ist.
Da es auch viele Leute gibt, die ein Dach über den Kopf und etwas zu essen haben, dazu auch noch
rechnen können, ist das Interesse an einen Neuwagenkauf per Abwrackprämie so groß, daß
das Prämiengeld vermutlich nicht einmal reichen wird. Es ist durchaus nicht so, daß bei einem
Gegensatz zwischen Ideologie und Wirklichkeit diese Wirklichkeit daran die Schuld trägt.
Wolkige Plattheiten können das nicht kaschieren.
Schlaf schön!
Aus der Sicht des Autokäufers gibt es durch die Prämie nur Vorteile!
Die "Prioritäten" sind dieselben, wie vor Erfindung der Abwrackprämie. In den meisten Fällen sind das heutzutage ein Dach über dem Kopf und jeden Tag was im Magen. Ich weiss ja nicht, auf welcher Wolke du lebst. Aber die Entwicklung im Deutschland der letzten Jahre scheinst du vollkommen verpennt zu haben.
Vielen Dank für die großzügige Bereitstellung von Material - Leider geht der Schrottpreis stark nach unten durch das Überangebot.
Wenn man berücksichtigt das der "durchschnittliche" Autokäufer nach Abzug der Verschrottungsprämie 10.000 Euro locker macht um ein Neufahrzeug zu erstehen, ergibt sich bei Ausnutzung der GesamtAbwrackPrämie ein Umsatz von
6 Milliarden Euro.
Diese Summe wird anderen Branchen fehlen,
denn dieses Geld können die meisten nicht noch mal ausgeben. Das heißt weniger Konsum von Lebensmitteln, Kleidung, Kino + Theater, Elektronik, Fahrrädern, Spielzeug, Reisen, Möbel, Sport, Gastronomie, Handwerkerleistungen und und und.........
Nicht nur in diesen Branchen gehen dadurch viele Arbeitsplätze verloren.
Ausgerechnet die Branche die durch Fusions- bzw. Neubauforderungen in erpresserischer Manier viele kleine und mittlere Aútohändler in den Ruin geschickt hat wird unterstützt. Absurd bzw. man kennt ja diese Lobbymethoden. Danke für den Tanz ums goldene Kalb Auto.
Kauft Autos und ihr sägt euch selbst den Ast ab auf dem ihr sitzt.
Kein Wunder, dass jetz ein Sturm kommt, das Prinzip ist einleuchtend.
An unseren Autolobbyisten CA: Zunächst ist es so, wie Alter Sack und Forenhasser es sagen. Das ältere Autos generell höhere Reperaturkosten haben.und mangenlde Sicherheit haben ist (Von Ausnahmen abgesehen)
Blödsinn. Zum allergrössten Teil kommt es drauf an, wie man mit einem solchem Fahrzeug umgeht.
Airbags sind wichtig,über alles andere kann man sich streiten!
Demnächst werde ich den über 16 Jahre alten Polo meiner Nachbarin durch den TÜV bringen. Der Materialaufwand wird bei ca 120 € liegen,der Zeitaufwand bei ca 3 Stunden. Wirtschaflicher kann man wohl nicht mehr fahren,bei einem Verbrauch um die 6 Liter:
Der Rechnung der Tarantel möchte ich noch die Gegenrechnung
des sozialen Netzes anfügen.
Welcher Arbeitslose Autobauer zahlt in eine soziale Kasse?
Da sprudeln dann weiterhin die vollen Beiträge,
und Arbeiter mit Kurzarbeitergeld kaufen im Land zweimal nichts.
Wirklich billig ist ein Auto deswegen noch lange nicht. Also ich persönlich werde mir dieser Tage keins leisten können :(
Auch wenn man die Prämie am Preis eines Golfs oder Astra abzieht kosten diese Autos immer noch zuviel Geld.
Ich kauf mir keinen VW oder Opel für 20.000,00 Euro. Weil es ein billiger VW oder Opel bleibt und nichts anders. Und Argumente wie deutsche Wertarbeit und Wiederverkaufswert ziehen bei diesen billigen Autos bei mir schon lange nicht mehr.
Dann lieber was drauf gelegt und einen fetten Ford Mustang GT fahren.