Artikel Harzer Schmalspurbahnen schließen Geschäftsjahr 2008 erfolgreich ab

Presseinformation





Harzer Schmalspurbahnen
schließen Geschäftsjahr 2008 erfolgreich ab

Wieder
mehr als 1,1 Mio. Fahrgäste auf dem gesamten Streckennetz
unterwegs

Dennoch Tarifanpassung zum 1.
März 2009 erforderlich

Wernigerode
– Die Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB) konnte das vergangene
Geschäftsjahr 2008 erneut erfolgreich abschließen.
Trotz des stabilen Umsatz- und Fahrgastniveaus ist jedoch im
kommenden März eine Tarifanpassung unumgänglich.

Mit
1,16 Millionen Fahrgästen waren wieder etwa so viele
Fahrgäste auf dem gesamten und über 140 km langen
schmalspurigen Streckennetz unterwegs wie in den Vorjahren. Davon
entfielen 713.000 Fahrgäste auf die Brockenstrecke. Dies
entspricht einer Steigerung von drei Prozent. Im Bereich
Nordhausen sind die Fahrgastzahlen von 255.000 in 2007 auf 236.000
im vergangenen Jahr aufgrund gesunkener Schülerzahlen
zurückgegangen. Die Fahrgastzahlen auf der Selketalbahn
liegen stabil bei 113.000 Gästen. Auf dem gesamten
Streckennetz wurden im vergangenen Jahr wieder über 700.000
Zugkilometer im Regelzugverkehr gefahren.

Mit
ca. 10 Mio. Gesamtumsatz verfestigte die HSB das Umsatzniveau der
Vorjahre. Allerdings stehen dieser erfreulichen Tatsache die im
Vergleich zu den Vorjahren weiterhin gestiegenen Aufwendungen
gegenüber.

Trotz
Nutzung aller Einsparpotentiale kann die HSB die allgemeinen
Kostensteigerungen im zweistelligen Prozentbereich nicht mehr
auffangen. Daher ist nach nunmehr vier Jahren erstmals wieder
einen Tarifanpassung notwendig. Diese wird zum 1. März 2009
in Kraft treten und umfasst eine durchschnittliche Anhebung der
Fahrpreise um 5,8 Prozent. Der Brockentarif wird für die
einfache Fahrt um einen Euro von 16,00 auf 17,00 Euro erhöht,
die Rückfahrkarte kostet zukünftig 26,00 Euro. Von der
Tarifanpassung nicht betroffen sind alle Fahrkartenangebote
unterhalb von 4,00 Euro. So bleiben beispielsweise auf dem
Streckenabschnitt zwischen Nordhausen Nord und Eisfelder Talmühle
die bisherigen Fahrpreise bestehen.

259
Mitarbeiter, darunter 12 Auszubildende in den Ausbildungsberufen
Industriemechaniker, Bürokauffrau und Fachinformatiker,
sorgen dafür, dass die Fahrgäste bei der HSB auch
weiterhin ein ansprechendes historisches Ambiente innerhalb eines
modernen Verkehrsunternehmens vorfinden. Drei Industriemechaniker
sowie eine Bürokauffrau haben im Jahre 2008 ihre Ausbildung
bei dem kommunalen Unternehmen begonnen.

Im
November 2008 begann die HSB mit der deutschlandweit einzigen
Ausbildung von insgesamt zehn Dampflokführern, darunter
befinden sich auch drei eigene Mitarbeiter. Bei internen
Weiterbildungsmaßnahmen wurden außerdem u. a. acht
Heizer sowie vier Lokrangierführer ausgebildet. Im Frühjahr
2009 ist der Abschluss der Dampflokführer-Ausbildung
vorgesehen.

Bei
„Faust – die Rockoper auf dem Brocken“ waren 2008, dem
dritten Aufführungsjahr, alle 19 Vorstellungen mit 5.000
Gästen ausverkauft. Bei den bislang insgesamt 44 Aufführungen
wurden bereits über 11.000 Zuschauer gezählt. Für
das Jahr 2009 sind bislang 19 Veranstaltungen vorgesehen. Das
Rockgrusical „Die Harzschützen“ wurde als Beitrag der HSB
zur Attraktivierung des Selketals im Schlossinnenhof von
Harzgerode in 2008 neunmal aufgeführt und von ca. 2.500
Gästen besucht. Der „Quedlinburger Brockenexpress“ –
ein exklusiver Sonderzug aus dem Selketal auf den Brocken - fuhr
im vergangenen Jahr fünfmal auf den höchsten Harzgipfel
und war bei allen Fahrten ausgebucht. Von Wernigerode erfolgte die
Rückfahrt hierbei jeweils mit fahrplanmäßigen
Zügen über Halberstadt bis nach Quedlinburg.

Die
Gütertransportmenge auf den Gleisen der HSB betrug im Jahr
2008 rund 70.000 Tonnen.

Im
Fahrzeugsektor fand im vergangenen Jahr u. a. eine
Hauptuntersuchung an der Dampflokomotive 99 7236 mit Einbau eines
neuen Rahmens sowie neuer Dampfzylinder statt. Bei den Lokomotiven
99 7241 und 99 7234 wurde die Hauptuntersuchung begonnen. In der
eigenen Fahrzeugwerkstatt am Bahnhof Wernigerode Westerntor sollen
die Dampflokomotiven 99 7235 und 99 6001 im laufenden Jahr eine
Kessel- sowie eine Fahrwerksuntersuchung erhalten. Den
Hauptschwerpunkt des Jahres 2009 bilden im Fahrzeugsektor jedoch
die Hauptuntersuchungen an insgesamt zwölf Reisezugwagen. Zur
Verladung der schmalspurigen Fahrzeuge auf Straßentieflader
nahm die HSB im Dezember eine neue Verladerampe am Wernigeröder
Westerntor-Bahnhof in Betrieb.

Herausragendes
Projekt im Bereich der HSB-Infrastruktur sind die im vergangenen
Jahr begonnenen Arbeiten an der Bahnüber- und
Straßenunterführung in der Nordhäuser
Freiherr-von-Stein-Straße. Gemeinsames Ziel aller am Projekt
beteiligten (Stadt Nordhausen, DB AG, Spedition Will, HSB) ist die
Beseitigung dieses neuralgischen Verkehrsnadelöhrs bis zum
Frühjahr 2010. Im Zuge dieses Großprojektes wurden auch
Gleisanlagen der HSB im Bereich des Haltepunktes Nordhausen
Altentor sowie der Bahnübergang „Am Zoll“ an der B4
zwischen Nordhausen und Niedersachswerfen erneuert. In
Benneckenstein wurde 2008 ein bedeutsames ÖPNV-Projekt fertig
gestellt. Neben der Errichtung einer zeitgemäßen
Schnittstelle für den öffentlichen Verkehr wurden hier
auch die Bahnsteige sowie die Gleisanlagen der HSB saniert.

Auch
für das Jahr 2009 hat die HSB Vielfältiges geplant, um
ihre touristischen und verkehrlichen Potentiale – im Interesse
der gesamten Region -auszubauen. Grundlage ist dabei auch wieder
die bewährte Zusammenarbeit mit den Landkreisen, Städten
und Gemeinden als kommunalen Gesellschaftern der HSB sowie dem
Land Sachsen-Anhalt und dem Freistaat Thüringen, deren
finanzielle Zuwendungen wesentlich zum Gelingen dieser Aktivitäten
beitragen.

Bildnachweis: Brockenbahn kurz vor dem Gipfel (Foto:
Sammlung HSB/ D. Möbus)