So kommen Sie durchs Streik-Chaos

Stürzt das MONOPOL der scheiß VAG! JETZT !

Gibt es schon eine Berechnung wie hoch der Mehr-Co2-Ausstoß durch diesen
WAHN-Streik war - Verdi (so nennen sich übrigens in Italien die Umweltschützer)
hat ganz bewußt einen sehr großen Anteil an der Schadstoffzunahme in Kauf genommen - man will ja mit dazu beitragen das dieser Planet eher vor die
Hunde geht. Kann man die Streikführer dafür nicht wenigstens zur Verantwortung ziehen.

@ff ich selbst arbeite im dreischicht rhytmus früh spät nacht und habe einen neben job...das geht wenn man sich nur darum bemüht und nicht zu faul ist etwas noch zusätzlich zu machen....

@werwohl: Wie soll denn ein Fahrer im Wechselschichtdienst einen Nebenjob annehmen?

Find ich ja schön, wie dieses Parteiengequatsche wieder losgeht, vor allem, wenn man Vergleiche zwischen Ex-OB Scholz und OB Maly anstellt, aber das dürfte reichlich Material für einen 2-Seitigen AZ-Artikel geben.

Man muss bei diesen Streik die Positionen beider Parteien (Die VAG als Streikpartei und die Berufspendler) sehen. Die VAG hat mit ihren Streik schon Recht, da die Zulagen gestrichen wurden, Gehälter nicht erhöht wurden, etc.
Die Berufspendler dagegen sind verärgert, weil sie ihrerseits nicht zur Arbeit kommen. In Zeiten, in denen die Rezession förmlich gepredigt und damit immenser Wahlkampf betrieben wird, sollte so etwas undenkbar sein. Da natürlich durch das Lahmlegen des öffentlichen Nahverkehrs der Einzelahndel mehr oder minder Lahm gelegt wird, schadet das ja der Wirtschaft. Bloß stimmt das wirklich? Gehen sie doch mal durch die Innenstadt heute, wenn sie Stadtnah wohnen, von dem Streikt merkt man nicht allzu viel, sind immer noch genug Menschen unterwegs, mit bester Shoppinglaune!

Ich persönlich seh den Streik der VAG als Warnung und für die VAG-Mitarbeiter als gerechtfertigtes Zeichen, damit diese auch etwas mehr Gehalt bekommen können. Stellt man nämlich einen Vergleich mit der IG-Metall an, dann muss ich sagen, dass die Forderungen von VERDI lachhaft sind. Aber dies ist nun wieder ein anderes Thema.

Just my 2 cents

immer mehr freizeit und mehr geld...typisch deutsch..wenns nicht reicht sucht euch eben einen zweiten job...ihr wisst ja gar nicht mehr was arbeiten heisst....alle viel zu sehr verwöhnt....in usa zb. steht man um 4uhr auf geht zus einem job bis 4uhr pm. und dann bis abends 22 uhr eben noch zu einem anderen job...die jammern nicht die tun was dafür...nicht so wie ihr...jammer jammer jammer...

Wenn das allles so schlecht und stressig ist würde ich einfach auf LKW-Fahrer umsatteln!

Wenn ich die Kommentare hier lese, dann brauche ich mich nicht wundern, dass die FDP so große Stimmengewinne hat.
Also weiter mit Sozialabbau und nur nicht wehren. Armes Deutschland

Ich höre nur immer von jeden, ihr bei der VAG verdient vielleicht weniger, aber habt dafür einen sicheren Arbeitsplatz. Das ist soweit richtig, aber nach der letzten Tarifverhandlung wurden Zulagen um Zulagen gestrichen, Urlaubsgeld gestrichen, Schichtzulagen gekürzt, weniger Weihnachtsgeld bezahlt, usw.! Nach dem letzten Tarifabschluß haben wir als VAGler also netto noch weniger Gehalt bekommen.
Es ist schon bemerkenswert, daß sich immer noch junge Fahrer bei der VAG bewerben, die Menschen sicher befördern für ein Monatliches Gehalt von 1200.- € und dafür morgens um 3 Uhr aufstehen oder bis Nachts um 2 Uhr arbeiten. Auch unsere Lebenserhaltungskosten sind gestiegen. Bei der Stadt beschäftigt ist zu sein ist sehr gut, doch ein Sozialer abstieg.....?

Was ist das denn für ein Timing? Streik vor den Verhandlungen? Da fällt mir ein Spruch meines Vaters ein: "Man soll nie vor der Kirchweih kotzen."
Er war übrigens jahrelanger Mitarbeiter bei der VAG und hat als Alleinverdiener eine Ehefrau und drei Kinder ernährt.

Die Sicherheit eines Arbeitsplatzes - die vielen sonstigen Vergütungen usw.
sind auch dem Verdienst hinzuzurechnen. Wenn man allerdings bei der VAG
mit ansehen darf wie viele HartzIV-Empfänger bei der VAG bereits für 1€ mitbeschäftigt werden - sollte man als VAG Mitarbeiter gütig und dankbar sein
das man zu den Previligierten gehört die ein geregeltes Einkommen dort haben
Leider gehören dieVAGler ja nicht zu denen die sich Sorgen um ihren Arbeitsplatz und ihre Existenz machen müssen sonst würden sie jetzt nicht die Existenz von anderen gefährden. Arme VAGler wenn ihr zuwenig verdient dann wechselt doch in die freie Wirtschaft, aber da ist Leistung angesagt und man kann seinen Arbeitsplatz verlieren. Aber ihr werdet ab 2011 auch ersetzt wenn die Strecken des U-Bahn-Betriebes europaweit ausgeschrieben werden müssen und vielleicht hier dannnicht mehr die VAG fährt sondern eine U-Bahn aus London oder Paris. Na vielleichtdürft ihr dann bei der Straßenbahn in Bratislava arbeiten oder bekommt HartzIV.

Guten Morgen, oder Odysee auf die Arbeit. Bin von 30 Mitarbeitern heute um 8 Uhr einer von 5 die auf der Arbeit pünktlich angekommen sind. Alle anderen sind verspätet. (Stau!!!!!!!). Alleine heute die Umweltbelastung enorm. Auch hat Verdi wie hier schon erwähnt der "Metropolregion" ein Bärendienst erwiesen. Ich hoffe nur das diese Blinden eine auf die Schnauze kriegen. Hoffe das viele bei diesem Sauhaufen kündigen. VERDI gehört verboten !!!!!. Laßt für solche wichtigen Positionen private Dienstleister ran.
Warum wird nicht am Samstag den 07.02. gestreikt (da trifft es zum großen Teil nicht den Berufspendler - erfüllt aber auch seinen Zweck), aber halt - da hat VERDI wohl Angst wegen der Spielwarenmesse - VERDI = ANGSTHASEN, ARROGANZ, VERSAGER

Mich würde ja nur mal interessieren, ob einer der Meckerer überhaupt eine Ahnung hat, was so ein Bus-, StraB- oder U-Bahn-Fahrer überhaupt verdient? Ich weiß es eben nicht. Und für die Verspätungen sind nicht selten die Autofahrer oder andere Verkehrsteilnehmer schuld.
Ich möchte ganz ehrlich nicht tauschen, denn wenn ich täglich sehe, wie sich manche meiner Mit-Busfahrer aufführen, könnte ich für nichts garantieren. Allein gestern hätte ich acht Jugendliche aus dem Bus geworfen.
Und tägliche Verantwortung für Tausende Fahrgäste bei Wind und Wetter, nein Danke.
Und warum bist du nicht einfach Busfahrer geworden? Dann könntest du jetzt auch streiken!

Es wird bald wie in Erlangen sein. Die Hälfte der Busse wird von privaten Busunternehmern betrieben.Die streiken nicht weil sie sonst entlassen werden.Auch bei der Stadtreinigung und Müllentsorgung sind schon viele Städte dazu übergegangen private Unternehmer zu beschäftigen.

Toll, dass VAG heute den Streit bekommt und will 9,5% mehr Lohn verdienen...

Ich finde da absolut Schweinerei, weil alle VAG-Fahrern immer unpünktlich sind und verdienen mehr Geld.
Das ist echt unrecht für alle VAG-Fahrern und ich bin echt schwer enttäuscht.

Danke schön, dass alle VAG-Fahrern wie König sind und nicht die Fahrgäste...

kleine Beratung für den Vorstand:
- weiter automatisieren - weiter privatisieren
- alle Verdi Mitglieder rausschmeissen
- Streckennetz EU-weit ausschreiben (in Kooperation mit VAG/VGN)

dadurch erzieltes Ergebnis
- Kostensenkung
- Fahrpreissenkung
- Erhöhung des Fahrgastaufkommens
- Verbesserung des Betriebsergebnisses

Probleme dieser Vorgehensweise
- rotes Rathaus mit guten Kontakten zum Kornmarkt (Verdi)
- Maly fährt im Audi - nicht wie Vorgänger Scholz mit der U-Bahn
- Freifahrscheinnützlinge im Rathaus (keine Ahnung was ne Karte kostet....)

Fazit: öffentlicher Nahverkehr ist wichtig, doch wenn Bürger in "Beugehaft" genommen werden, müssen die dafür verantwortlichen bei VERDI und Ihre Mitglieder als auszuführende dafür verantwortlich gemacht werden. In Konsequenz sollten Kündigungen die Folge sein (Arbeitsverweigerung) und Klagen wg. Nötigung von einigen hunderttausend Benutzern gegen VERDI eingereicht werden. Weiterhin wäre das ein Grund, über die Abschaffung bzw. ein Verbot von Gewerkschaften nachzudenken!
Eine Organisation welche in der "Metropolregion" über einer Million Einwohner in "Geiselhaft" für 1.800 Beschäftigte nimmt, hat in unserer Gesellschaft seinen Stellenwert verloren und kann in der derzeit wirtschaftlichen Lage bei privaten Unternehmen und deren Mitarbeitern auf kein Verständnis hoffen!
Adios VERDI und nur die dümmsten Ochsen laufen Ihren Metzgern hinterher....

kleine Beratung für den Vorstand:
- weiter automatisieren - weiter privatisieren
- alle Verdi Mitglieder rausschmeissen
- Streckennetz EU-weit ausschreiben (in Kooperation mit VAG/VGN)

dadurch erzieltes Ergebnis
- Kostensenkung
- Fahrpreissenkung
- Erhöhung des Fahrgastaufkommens
- Verbesserung des Betriebsergebnisses

Probleme dieser Vorgehensweise
- rotes Rathaus mit guten Kontakten zum Kornmarkt (Verdi)
- Maly fährt im Audi - nicht wie Vorgänger Scholz mit der U-Bahn
- Freifahrscheinnützlinge im Rathaus (keine Ahnung was ne Karte kostet....)

Fazit: öffentlicher Nahverkehr ist wichtig, doch wenn Bürger in "Beugehaft" genommen werden, müssen die dafür verantwortlichen bei VERDI und Ihre Mitglieder als auszuführende dafür verantwortlich gemacht werden. In Konsequenz sollten Kündigungen die Folge sein (Arbeitsverweigerung) und Klagen wg. Nötigung von einigen hunderttausend Benutzern gegen VERDI eingereicht werden. Weiterhin wäre das ein Grund, über die Abschaffung bzw. ein Verbot von Gewerkschaften nachzudenken!
Eine Organisation welche in der "Metropolregion" über einer Million Einwohner in "Geiselhaft" für 1.800 Beschäftigte nimmt, hat in unserer Gesellschaft seinen Stellenwert verloren und kann in der derzeit wirtschaftlichen Lage bei privaten Unternehmen und deren Mitarbeitern auf kein Verständnis hoffen!
Adios VERDI und nur die dümmsten Ochsen laufen Ihren Metzgern hinterher....