Neue Aktion der Aseag: Fahrkarte für den Führerschein

Hallo

ich interessiere mich für die Aktion,
kann der Führerschein auch wieder vorher abgeholt werden?
oder ist der Lappen vier Wochen weg?

Ich hatte ebenfalls öfters das Vergnügen mit der ASEAG zu reisen. Sicherlich gibt es solche und solche Bedienstete. Jedoch habe ich es schon einige Male beobachten können, dass Menschen, die noch ihren Bus erwischen wollen und zu der Haltestelle hasten ganz dreist sprichwörtlich im Regen stehen gelassen werden. Es ging oftmals nur um Sekunden. Wo ist das Problem? Den Fahrplan einhalten? Die ASEAG ist genau so zuverlässig wie die DB. Für die stolzen Fahrpreise die das Unternehmen fordert kann man auch Verständnis seitens der bediensteten verlangen. Das Busfahrer ein "hartes Brot" ist will ich nicht abstreiten aber den Beruf hat man sich nun mal ausgesucht. Und wie heisst es so schön: "Wie es in den Wald..."

@Abonent DANKE (das großgeschriebene) wäre vor der Politik wohl besser angebracht gewesen,da dort entschieden wird, was bei der Aseag abläuft. Auch überfüllte Busse sind politisches Produkt
@ Bart Wenn man Aseag liest, gleich den Busfahrern eins reinwürgen wollen ist absolut am Thema vorbei.Wenn einer der Fahrer mal nicht seinen Führerschein und damit evtl seine Existenz für Sie auf´s Spiel gesetzt hat,kann ich Ihn verstehen. Sozialkometenz und Leibeigener eines Fahrgastes sind zwei paar Schuhe.
Ich fahre oft und gern Bus und möchte mit den Fahrern aufgrund meiner Beobachtungen (besonders Fahrgastverhalten) nicht tauschen.
Fazit: Anfreunden mit der Aktion kann ich mich auch nicht so recht. Mit ein wenig gegenseitigem Verständnis ist das Leben leichter

Sofern die Busfahrer - die scheinbar überwiegend an mangelnder sozialkompetenz leiden - einen auch einsteigen lassen. Scheinbar ist der Dienst nach Vorschrift fester Bestandteil.

da freut man sich doch als Abonent eine so TOLLE Aktion zu finanzieren. Danke Politik, DANKE Aseag. Ich steige gerne vorne in überfüllten Bussen ein!

Die Aachen-Karte kostet 49,60 für die im Artikel beschriebenen Leistungen innerhalb der Stadt Aachen (also auch Verlautenheide und Walheim usw.)

131,50 ist für das gesamte AVV-Gebiet.

Gegenrechnung: ein moderat teures Auto kostet 10 Euro am Tag (Sprit, Reparaturen, Steuern, Versicherung, Wertverlust) andere kosten locker 15 oder 20 Euro.

Man kann sich also zwei Karten pro Monat kaufen und zusätzlich zwei NRW-Tickets für die Bahn (bei 10 Euro).
Im Abo sind die aber noch billiger.

Die Bahncard-100 kostet 3650 Euro im Jahr. Wäre also auch
für ein 10-Euro-Auto zu bekommen.

Ich bin kein passionierter Busfahrer, habe trotzdem kein Auto, fahre Fahrrad und Cambio... bin also eher weniger die Zielgruppe.

Was mir jedoch jetzt so richtig ins Gedärm geschlagen ist, weil ich es vorher nicht wusste: 130 Euro? Um einen Monat Bus zu fahren? Das sind mehr als 1500 Euro im Jahr. Nur für's Busfahren... ich wundere mich ab sofort nicht mehr, warum die Nutzerzahlen sinken.

Was kostet die Aktion? Marketing mal nicht mit eingerechnet? Hätte man dafür nicht den Preis für's Monatsticket senken können?

Ich meine ja nur...