Trennt endlich die Fahrspuren am Grindelberg

eine wendemöglichkeit würde schon genügen...

eine trennung der fahrbahnen ist das eine, eine wiedereröffnung der strassenbahn auf dieser strecke richtung niendorf die konsequente fortführung. ansonsten kann man nur hoffen, dass die city-maut bald kommt und damit auch das verkehrsaufkommen innerhalb des erweiterten stadtzentrums ENDLICH sinkt.

Keine schlechte Idee, Number 12, nur sollte die Grindelallee nicht als Fußgängerzone eingerichtet, sondern eine weitere Fahrspur den Bussen zur Verfügung gestellt werden. Schließlich sorgen sie (und ihre Fahrgäste) dafür, dass trotz stetig steigender PKW-Zulassungszahlen auf Hamburgs Straßen überhaupt noch ein Vorankommen möglich ist und es nicht noch dutzende Tote und hunderte Verletzte mehr gibt - und soziales, ökonomisch und ökologisch sinnvolles Verhalten sollte von der Politik eigentlich nach Kräften gefördert werden.
Außerdem würde eine entsperchend breitere Busspur vielleicht auch von dem einen oder anderen Blindfisch von Autofahrer nicht nur bemerkt sondern auch respektiert!

Ich versteh die Dame (und die wendenden Autofahrer) nicht: Die Fahrspuren sind deutlich sichtbar getrennt.

Frau Seifert,
Blablabla. Und mit sowas verdient man seinen Unterhalt? Oder hamse sonst noch was drauf?

Die SPD hat doch zusammen mit den Grünen dafür gesorgt, dass im Bezirk ehemalige Alternativstrecken in die Stadt (Mansteinstraße - Bogenstraße oder Hochallee - Grindelberg) praktisch nicht mehr befahrbar sind und es auf der Grindelallee ein höheres Verkehrsaufkommen gibt- und sich somit logischerweise auch ein höheres Unfallrisiko einstellt. Früher gab es das höchstens alle paar Jahre mal, dass ein Pinneberger Vollpfosten zu doof war in den Rückspiegel zu gucken, heute eben jährlich. Vielleicht möchte Frau Seifert ja auch noch die Grindelallee verkehrsberuhigen und zur Fußgängerzone umgestalten ;-)

Ich finde das Verhalten der Unfallverursacher als "grob fahrlässig". Man kann doch nicht alles 100% sicher mach 1en, wenn die Leute zu dumm sind sich an die Regeln zu halten, dann müssen sie auch mit den Konsequenzen leben. Wofür gibt es Regeln???

klingt mal wieder nach einem Blechrammenfetischisten der rasen und umwelt vergiften verteidigt ach sorry das heißt ja freie Fahrt für freie Bürger und nicht rasen und töten

MAl ehrlich bei etwa einem Unfall pro Jahr ist der Aufwand wirklich nicht vertretbar. Das ganze stinckt doch wieder mal nach "Hey ich will auch mal was sagen, weil ich wichtig bin". Ob die gute Frau schon mal was von Verhältnismassigkeit gehört hat?