Ulm: Wird die Ulmer Karlstraße eine Allee?

Sagen wir mal so, wenn NUR diejenigen, welche wirklich in der Oststadt wohnen die Karlstraße langfahren würden, gäbe es keine Probleme.

Ich fahre täglich in die andere Richtung Richtung Thalfingen (von der Tangente kommend !!!).
Ein Großteil der Blechlawine die sich morgens manchmal schon beim Kraftwerk zu stauen beginnt fährt die Karlsstraße lang.

For what?

Ich liebe die Nordtangente - 2 km weiter aber mind. 5 Minuten schneller.

@cortauri: Für so was gibts die Nordtangente...

Ich muss täglich die Karlstraße auf dem Weg zur Arbeit benutzen. Die straße nervt mich dabei extrem. Teilweise 2 spurig, dann doch nicht ganz.... Vorallem aber das wilde überholen Richtung Oststadt und das grade noch rechts reinziehen. Ich hoffe das wird dadurch Vergangenheit!

Jedoch sollte man auch an die denken, die hier täglich langfahren müssen! Ulm braucht auch vernünftige Durchgangsstraßen, für die die von der Oststadt auch ins Industriegebiet (Söflingen) müssen!

@Thomas:
Welches Desaster denn? Kannst du konkreter werden?

Das Desaster in der Neuen Straße haben wir heute weil man es nicht fertiggebracht hat, diese nunmehr (fast) lebenswerte Straße gänzlich für den Individualverkehr zu sperren und die stinkenden Busse auf die Südseite zu verlegen.

Wird das gleiche Verkehrsdesaster wie in der Neuen Str. !

Kaum hat mal jemand eine wirklich sinnvolle Idee (ein Radweg muß natürlich nachgbessert werden), sofort wird reflexartig die "Leistungsfähigkeit" für den Individualverkehr ins Feld geführt.
Das finde ich erschreckend und erinnert mich immer wieder einen eine Art Beißinstinkt.

Meine persönliche Meinung ist, daß man es dem Individualverkehr - der in der Karlstraße mehrheitlich nurmehr stinkender Durchgangsverkehr ist nicht schwer genug machen kann.

ICh vermisse in dem Entwurf allerdings einen Radweg...

Dazu muss erst jemand aus Stuttgart kommen? Guten Morgen an alle Ulmer Kommunalpolitiker.