Kaufen die Araber Porsche?

Daran habe ich nicht gedacht, einen fliegenden Porsche-Teppich.
kann man' s auch tunen? super über Ferrari wegfliegen!

Ich sehe schon, wir haben in diesem Beitrag wieder mal eine fast einhellige Meinung. Das wäre was, wenn wir gemeinsam in die Politik einsteigen würden. Überparteilich und neutral. Warum bloß können die die dafür jede Menge Knete bekommen sich nicht auf einen gemeinsamen Nenner einigen?

Eine Beteiligung ist doch keine Übernahme. Das werden doch keine 70 Prozent wie bei Opel-Investoren.

Wenn arabische Fonds in Autohersteller investieren,
dann tun sie das nicht bei "Allerweltsmarken" deren
Produkte überall, zu günstigeren Kosten und zumindest
in vergleichbarer Qualität gefertigt werden können.
Auch werden. Was weltweit zu einer Überproduktion von
Massenware geführt hat. Das zu ändern ,ist nur mittelfristig
durch drastischen Arbeitsplatzabbau wegen der Produktions-
verringerung, durch Werksschließungen und Insolvenzen möglich.
So konzentrieren sich arabische Investoren auf Unternehmen
mit höchstem Technikstandard und von international bestem
Ruf. Das ist rationales Handeln. Diese Investoren können
rechnen. Sie verschwenden nicht einmal ihr eigenes Geld.
Und wissen kurzfristige Schwierigkeiten von andauernden
zu unterscheiden. Deshalb Porsche.
Und Abu Dhabi: Kein Interesse an Opel. Obwohl solche
Gerüchte - nicht von Abu Dhabi - in die Welt gesetzt worden
waren. Da werden nun Russen mit 35 Prozent und der
heute Insovenzantrag stellende GM-Konzern auch mit 35 Prozent aktiv - also in dominierender Rolle.
Arabische Fonds zahlen in Unternehmen ein.
Bei Opel zahlen sie nichts ein. Haben aber das Sagen.
Die Steuerzahler haben das Risiko.
Nicht so übel - die arabischen Investoren. Sie gelten
auch als langfristige und zuverlässige Partner.

a, einen fliegenden Teppich mit Spoiler, Targadach und Allrad ??

Die Frage ist doch, hat VW und Fam. Piech daran richtig freude ??

Managerrankings sind so unzuverlässig und manipulierbar
wie "ein Auto des Jahres".

Die Russen sind unberechenbare Investoren und es geht ihnen
das Geld aus. Die arabischen haben sich schon lange als
zuverlässig erwiesen und haben trotz Finanz-und Wirtschafts-
krise noch Geld. Da müssen sich nicht verlustreiche Banken
über "Rettungsaktionen" für einen unwichtigen Autohersteller
sanieren. Und weil die Araber rechnen können und auf
Qualität von Produkten wie Unternehmen Wert legen, investieren sie bei Porsche. Nicht bei Opel.

Informiere dich mal über die Auftraggeber und Umsätze der Entwicklungsabteilung in Weissach!!!

Geil, dann kaufe ich mir ein Al-Porsche Al-911

Hast ja Recht. Du und ich und die meisten von uns haben nichts davon.
Aber wenn die ausländischen Firmen sich überall einkaufen, dann bekommen unsere Volkszertreter am Ende noch die Befehle ausm Ausland. Ups, ich habs gerade gemerkt, das würde keinen Unterschied zum jetzigen Zeitpunkt machen.

Hi josef74, ich erlaube mir Dir mitzuteilen, dass das Tratitionsunternehmen Porsche mir so was vom A... abgeht, das glaubst Du nicht. Was haben Du und ich davon, dass es P. in Deutschland gibt? Nichts. Die Saudis wissen schon wann man seine Hausaufgaben erledigen muss. Eines Tages ist der Oeltank leer und sie wollen trotzdem in lukrativen Wirschaftszweigen Geld verdienen. Und Autos werden immer gebraucht, mal mehr, mal weniger. Alle sehen das, nur unsere depperten Autobauer nicht. Sie wollen jetzt produzieren auf Teufel komm raus. Das Ergebnis sehen sie bei der nächsten Haldenabschreibung. Soll dann keine sagen, er hätte das nicht kommen sehen. Übrigens luxlux, zeigt Deine Frage, dass Du auch diese Marke fährst, oder warum machst Du Dir Gedanken über die Unabhängigkeit von Porsche?

Ob der Einstieg der Araber zum Erhalt der Unabhängigkeit Porsches reicht, bleibt noch offen.

Mich wundert's womit Porsche sein Geld verdient hat? Doch nicht mit dem Verkauf von Autos !!

Die Russen möchten Opel, die Araber Porsche usw., und alle finden offene Ohren.

Wenn das so weitergeht, dann haben wir in Deutschland kein einziges deutsches Traditionsunternemen.

Gute Nacht Deutschland! Wenn die Investoren das Kapital abziehen, kommt Porsche zum Verkauf. Dann bestimmen die Araber allerdings den Käufer.

Na zum Glück gibts Quatar, die noch Geld haben und investieren wollen!

Und jetzt kommt die ersehnte Produktionsumstellung, jetzt werden endlich die CO2-freien Renn-Kamele gefertigt, aber ohne Schiebedach und Airbag.

Wiedeking hat Porsche an den Rand des Ruins gebracht, das ist die Wahrheit. Mit 10 Milliarden Schulden bezahlt Porsche mehr Zinsen als Gewinn über Autoverkäufe herein kommt. Soviel zum "besten Manager" der eine 100 Millionen Gage bekommt.