Bund der Steuerzahler kritisiert OPEL-Rettung - Focus Money

Neueste Meldung zu dieser "Rettung": Magna will die
Opel-Motorenproduktion von Deutschland nach Österreich
verlagern. 3600 Arbeitsplätze wird das kosten. Bisher.

opel wird demnächst in russland gebaut und wir dürfen zahlen..

Wenn da ein Kredit beantragt wird, dann ist die
Kreditanstalt für Wiederaufbau zuständig. Diese
Staatsbank kennt aber dieses Geschäft nicht gut.
Daher müssen viele Betriebe lange warten oder
bekommen gar nichts. Auch wenn sie eine an sich
gesunde Struktur haben. Solche Klagen sind sehr
häufig. Nur bei Opel ging es blitzschnell.
Es ist halt eine "politische Bank".

Mit dem Geld das hier von den Steuerzahlern aufgebracht werden soll könnten alle Opelaner, die im gegesatz zu Opel ja auch Steuerzahler sind, sofort aufhören zu Arbeiten und ihren Lohn bis ans Lebensende weiter beziehen. Ich bin gegen Staatshilfe die nur dem Managment zugute kommt. Magna hatt ja bereits von Massenentlassungen gesprochen. Welche Ironie, da sollen die Leute ihren eigenen Rausschmiß mitfinanzieren.

Entschieden ist noch nichts. Es gibt nur unverbindliche
Absichtserklärungen. Der Investor Magna mit lächerlichem
20 Prozent - Anteil ist inzwischen nicht einmal willens
und in der Lage, seinen angekündigten Anteil von 500 Millionen mit seinen russischen Parnern einzuzahlen. Jetzt
sind es nur noch 100 Millionen. Der Rest soll irgendwann
mal folgen -mit Schuldverschreibungen. Aber nur Bares
ist Wahres. Es besteht noch die Möglichkeit, Magna
hinauszuwerfen. "Schmähtandlerei" aus Österreich wird
Opel nicht retten und die Steuerzahler teuer kommen.
Übrigens: Steinmeiers voreilige Versprechungen gegenüber
den "Opelanern" hat der SPD in keinem der Orte
Stimmengewinne gebracht, in dem Opel Werke hat.
Was verständlich ist: Wenn Opel (dank Abwrackprämie) derzeit einen Marktanteil von 10 Prozent dann, dann
sind bei 100 verkauften Autos 90 nicht von Opel.
Und wer einen VW oder sonstwas gekauft hat, der sieht
nicht ein, warum er eine Marke mit seinen Steuergeldern
stützen soll, die ihn nicht interessiert. Er hat keinen Opel gekauft und sich damit gegen Opel entschieden.
Er hat mit den Füßen abgestimmt und ist zu einem
anderen Händler gegangen. Wie 90 andere Kaufinteressenten
auch.
Opel ist nicht relevant für einen funktionierenden
Automarkt. Wie Karstadt nicht relevant ist für den
Markt der Warenhäuser. Weil es den Kaufhof, Textilketten
Fachgeschäfte und Verbrauchermärkte gibt. Jeder kriegt
das Auto, das er will und auch Sonstiges, das er haben
will. Wenn ein Problem nicht besteht, dann kann man
daraus auch keines machen. Vor allem nicht zu Lasten
der Steuerzahler.

Man sollte lieber die mittelständigen Betriebe unterstützen.

Immer heißt es Opel Opel - OPEL. Es gibt genug andere Betreibe und Unternehmen die ganz schön zu kämpfen haben, aber irgendwie scheint Opel der Nachrichtenhit für die Medien zu sein.

? das war ja wohl klar, dass das Risiko besteht, dass wir die Kredite nicht zurückbekommen. so ist nun mal die Entscheidung gelaufen...