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VW macht Porsche zur zehnten Marke

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VW macht Porsche zur zehnten Marke
Der VW-Aufsichtsrat hat den Weg für einen neuen Volkswagen/Porsche-Konzern frei gemacht. Dessen Aufbau wird allerdings wohl zwei Jahre dauern. Zum Abschied von Porsche-Chef Wiedeking schlugen die Emotionen hoch.Der Aufsichtsrat von Volkswagen hat am Donnerstag die Weichen für einen integrierten Automobilkonzern mit Porsche gestellt.

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11 Kommentare

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Kommentare zu VW macht Porsche zur zehnten Marke

 

JK-InfoJK-Infoam 26.07.09


Da er weiterhin als "Berater" für Porsche tätig ist,wird er einen Dienstwagen zur Verfügung gestellt bekommen.
Jetzt darf er aber Privat fahren, was er will!

Der Hintergrund dieser weiteren Beratungstätigkeit dürfte die Angst des Herrn Piech sein, dass er offen die die "Rolle Piech" sprich oder sogar ein Buch schreibt und natürlich einen anderes marodes Unternehmen zum profitabelsten "Laden" der Branche umbaut!

Als Berater muß W loyal gegenüber seinen "Auftraggeber" sein, was ein Aufsichtsratsmitglied gegenüber seinen Angestellt nicht sein muß!

JK-InfoJK-Infoam 26.07.09


Herr Piech hat es schon öfter geschafft, ungeliebte aber erfolgreiche Manager durch gezielte Pressemeldungen zu demontieren!

14 Milliarden Schulden ? Dem stehen zumindest mal ~51% der VW Aktien gegenüber!

Kein Vorstandsvorsitzender einer AG darf solche Entscheidungen und Investitionen ohne Zustimmung des Aufsichtsrates durchführen.

Kein Investor steigt in ein Unternehmen mit 7 Milliarden ein, wenn es nicht profitabel wäre.

Diese Investition wird jetzt auf VW "umgeleitet" - die Hausmacht der Familien Piech und Porsche wird damit größer - wäre Katar bei Porsche direkt eingestiegen, wäre die "Familienmacht" geschmälert worden!

Es geht nur um das EGO von Herrn Piech!

chafardchafardam 25.07.09


Wenn ich lese das er 50 Millionen bekommt aber genenrös etwas spendet, frage ich mich wenn er so erfolgreich Porsche fast 14 Milliarden Schulden hinerlässt und dieser dank von 400 Millionen von VW grade mal an der insolvenz vorbeischrammte wo leben wir noch. Der Wiedeking hat der Merk genaus auf dem Gewissen wie die Eigenständigkeit von Porsche wenn er der große Held wäre hätte er doch nicht die Segel gestrichen nein der ist durch die Hintertür gegangen weil er großes gleistet hat, nähmlich einen Schuldenberg welcher den Wert des Unternehmens weit übersteigt. Game over beim Real Monopoly wer ist als nächstes drann ?
Warum erhalten Bankroteure und Hasardspieler solche Abfindungen wenn ein Konzern an die Wand geht gehen die im Blaumann ohne einen goldenen Handschlag, nein hier muss auch mal eine Maluszahlung erfolgen ist aber bei den Vollkaskoverträgen für Manager nicht vorgesehen, selbst Hartz hatte eine Versicherung welche seine Gerichtsstrafe zahlte ?

Eddy1364Eddy1364am 24.07.09


Ja für 50 Millionen, könnte ich mir auch einiges, leisten !! Je mehr man "Schaden" anrichtet, um so höher ist doch wohl, die " Abfindung ". Wennes ein normaler Arbeiter gewesen wäre und hätte so einiges in den Sand gesetzt, hätte er bestimmt, auch eine Abfindung, bekommen!!! Nur das es bei den " Normalos ",im richtigen Leben, etwas anders abgeht !!

karlweberkarlweberam 24.07.09


Nun kann Wiedeking ohne Bedenken einen Ferrari statt
ein Fahrzeug aus dem Programm der zehnten Marke des
teilstaatlichen Volkswagenkonzerns fahren.
Was keine Werbung für Ferrari ist. Denn gibt es hier reale
Kaufinteressenten für Wagen dieser Preisklasse?

JK-InfoJK-Infoam 24.07.09


Gestern Abend in der Eckkneipe "Zur Himmelspforte" saß Ferdinand Porsche an seinem Stammtisch der "Selbständigen Automobilhersteller" und weinte bitterlich. Wortfetzen wie "schon wieder dieser Österreicher", "diese Enkel", "kein Respekt" gingen in seinem Schlurzen unter.

Auch der Wirt Lamborghini, ein ehemaliger Traktorenhersteller, konnte F mit den selbst angebauten Roten nicht mehr trösten.

An einen weiteren Tisch sassen die Herren Borgward und Glas recht sprachlos. Auch
die Herren Laurin und Klement saßen wie immer mit am Tisch. Beide lächelten mit den ihnen bekannten böhmischen Gelassenheit, als einer zum anderen sagte: " Ich habe Dir gleich gesagt, dass unsere Pänz und Enkel nichts taugen. Als wir an Skoda verkauften, hatten wir wenigstens noch was davon."

Zur Türe kam Enzo herein, ging auf Ferdinand zu und sagte zu ihm: "Volkswagen ist Deutschland, wie Fiat Italien ist. Ich habe dir immer gesagt, dass wir gefressen werden!"

Durch die Hintertüre aus der Küche kam August Horch herein. Es war still, als er das Schweigen recht laut unterbrach." Ferdi, Du darfst dich nun zu uns an den Tisch setzen!"

Es setze jedoch sofort wieder das betretene Schweigen ein, bis die Herren Laurin und Klement fast im gleichklang sagten: "Immerhin bist Du nicht verstaatlicht und enteignet worden!"

Es wurde fast wieder hell, sehr viele Flaschen von dem sehr guten roten aus Italien und die von August mitgrbrachten Flaschen Winninger Uhlen ( der Winzer Kröber und Löwenstein ) mit den vielen Auszeichungen wurden geleert.

Irgendwann waren sich jedoch alle einig: Wir sind froh, dass wir in dieser Welt aus Windkanal, Raubrittern, Egomanen, Profilneurotikern und geldgierigen Lobbyisten nicht mehr leben müssen!"

( C by www.benzinpreis-in-tschechien )

sharif002sharif002am 24.07.09


Es heißt ja auch: Wer anderen eine Grube gräbt, fällt selbst hinein...! Wiedeking kennt das Sprichwort wohl nicht :D

SiegfriedphiritSiegfriedphiritam 24.07.09


Sicher, den Mitarbeitern bei Porsche ging es immer sehr gut.Nur wird er die Zeichen der Zeit nicht verstanden haben
Ein so großer Konzern wird im scharfen Wind der Krise eher bestehen können.
gehört nicht zu der Antwort/ ist für den bohlenhasser
es wird in Zukunft mehr Leute geben, die sich einen Sportwagen leisten können als andere einen Kleinwagen.
Die Reichen sind bis jetzt nicht weniger geworden und ärmer auch nicht-die können jederzeit einen Porsche kaufen. Was für Porsche wegbrach ist die Mittelschicht.

bohlenhasserbohlenhasseram 24.07.09


Wenn, dann kommt es auf das billigere Spektrum von Kleinwagen an. Wieviele Leute kaufen sich denn jetzt nen Sportwagen?! die Scheichs vielleicht!

SiegfriedphiritSiegfriedphiritam 24.07.09


Die kommenden Zeiten für die Autobauer werden hart.Da ist der Zusammenschluss sehr hilfreich, weil man dann die Kräfte von Forschung und Entwicklung kraftvoll und effizienter Bündeln kann um deren Kosten zu senken. Damit wird es für VW/Porsche möglich das gesamte Angebotsspektrum vom Kleinwagen bis hin zum Supersportwagen abzudecken. Ein guter Schachzug von dem auch die Belegschaft profitieren dürfe,was vorallem die Sicherung der Arbeitsplätze an geht.

topolinotopolinoam 24.07.09


Wenn die Mitarbeiter dermaßen den Chef (bzw. Ex-Chef) loben, dann muss er schon einiges geleistet haben!


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