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GM braucht für Opel 6,1 Milliarden Dollar Bargeld

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GM braucht für Opel 6,1 Milliarden Dollar Bargeld
Noch zeichnet sich keine Entscheidung des US-Autokonzerns General Motors (GM) über die Zukunft von Opel ab. In der Bundesregierung ist inzwischen die Hoffnung auf einen Zuschlag für den Wunschkandidaten Magna geschwunden. Zudem wurde bekannt, dass es für GM richtig teuer werden könnte, wenn Opel im Konzern bleibt.

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14 Kommentare

Kommentare zu GM braucht für Opel 6,1 Milliarden Dollar Bargeld

 

lunapiena41lunapiena41am 10.09.09


gute Idee

und die Einnahmen dieses Dokumentarfilms mit einer Note von Politkrimi könnte man dann Opel zur Rettung zur Verfügung stellen. Wäre eine neue Variante der Rettung.. oder??? haha

lunapiena41lunapiena41am 10.09.09


@swan

der "Schönling" Guttenberg hatte und hat recht. Eine geregelte Insolvenz wäre die einzige Lösung und die sichere Rettung der deutschen Arbeitsplätze gewesen. Zumindest die Großzahl der Arbeitsplätze wäre erhalten geblieben.

Jetzt... na schaun wir mal, welche Raffinessen GM noch anwendet.

lunapiena41lunapiena41am 10.09.09


GM braucht 6,1 Milliarden... ich auch :-)

Diese hochnäsigen Snobs haben Deutschland und deren Kredite als günstigen Zwischenkredit benutzt, um uns jetzt die lange Nase zu zeigen.

@swan

karlweberkarlweberam 10.09.09


Opel würde bei der Magna-Lösung die deutschen Steuerzahler
nicht 4,5 Milliarden Euro kosten, wie Berliner Politiker
behaupten, sondern 6,1 Milliarden Euro. Das stellt sich
nun heraus. Im November ist der Zwischenkredit des
Staates in Höhe von 1,5 Milliarden Euro fällig, alles
bei Opel ist verpfändet. Da ist keine Substanz mehr da.
Noch heute werden wir erfahren, ob GM Opel wieder voll
übernimmt. Hoffentlich tut GM dies auch.
Die staatliche Päppelung eines unwirtschaftlich arbeitenden
Herstellers wäre eine Zumutung für die Steuerzahler, eine
Benachteiligung der Mitbewerber und mit dem EU-Recht nicht
vereinbar. Eine Bevorzugung der "Opelaner" wäre auch ungerechtfertigt und ungerecht gegenüber den Hunderttausenden anderer Automobilwerker. Die "Magna-Posse"
muss ein Ende haben.

HopalaHopalaam 09.09.09


GM sagt, fordert, will, erwartet, wünscht, ...

Hinhaltetaktik!!!???

Die Vergangenheit zeigte, GM weiß mit unserem Wirtschaftminister und unserer Kanzlerin umzugehen.

27.September 2009 der Tag voller Wundertüten.
Wir haben die Wahl! :-)

rundum88rundum88am 09.09.09


Sven023@
"ob die arroganten us-manager den gang nach canossa antreten werden."

Oder mit Schönling Guttenberg lächelnd zum Konkursgericht gehen. Arbeitsplätze ADE! Merkel, Seehofer, Steinmeier, Westerwelle und Grüne wir fassen doch nicht einmal Linksdenkende mit Handschuhe an. Die Paar Arbeitslosen werden von unseren Förderer bezahlt?? Frau Döring Eckert hat die besten Verbindungen, wenn nichts mehr hilft betet sie beim nächsten Kirchentag, das Biblisch Stoßgebet: Herr ich danke dir das ich nicht so bin …. Schau doch, ich mag doch keine Arbeitssuchende.
Weiter wollte ich nicht die Bibel bemühen.
Jesus hatte auch nur 12 Jünger gehabt (Anhänger oder Nachfolger sie ließen ihm am Schluss alleine)

Wir sehen was aus die Anbeter des Goldenen Kalbes geworden ist.

sie habe kein sanftes Ruhekissen.

CamposCamposam 09.09.09


Besser, GM bringt diese Summe auf als der deutsche Steuerzahler. Man sieht, die bereits von
der deutschen Regierung versprochenen 4,5 Miliarden werden nicht reichen. Dieses "Fass ohne
Boden" sollte man bereitwillig GM überlassen. GM ist inzwischen praktisch ein amerikanischer
Staatsbetrieb und kann damit diese Summe sicherlich selbst bereitstellen.

CamposCamposam 09.09.09


Derzeit lebt Opel von 1,5 Milliarden Euro Zwischenkredit der staatseigenen KfW-Bank.
Die Hälfte davon ist verbraucht. Zu einem großen Teil für die Produktonsvorbereitungen für
Opels neuen Astra. Nur: Es ist durchaus nicht sicher, ob der jemals in Deutschland gebaut wird.
Auch Polen und Großbritannien sind für die Astra-Produktion bei GM im Rennen.

feodorafeodoraam 09.09.09


Die never-ending-story. Den Stoff kann man ja ´fast schon verfilmen.

klausmelchklausmelcham 09.09.09


Das Opel ünerhaupt noch existiert, muss einen ja langsam wundern!

Sven023Sven023am 09.09.09


gm kann oder will nicht begreifen, dass sie am ende sind. vermutlich vernebelt die raffgier der manager eine klare sicht der dinge.

wenn magna nicht den zuschlag bekommt, wird der gesamte autokonzern in den bankrott treiben. spätestens dann ist opel ein für allemal geschichte.

kommt es zum deal mit magna, woran momentan niemand mehr so recht glauben mag, ist damit keineswegs gesagt, dass gm und damit auch opel ein überleben gesichert ist.

eines ist jedenfalls jetzt klar: der enorme finanzbedarf von 6 milliarden dollar ist für gm eine unüberwindliche hürde, die aus eigner kraft nie und nimmer zu bewerkstelligen ist. das kann nur bedeuten, dass gm an den verhandlungstisch zurückkehren muss.

mal abwarten, ob die arroganten us-manager den gang nach canossa antreten werden.

KlopapierKlopapieram 09.09.09


Die brauch ich auch! XD

Aber ist schon ein rundes Sümmchen, das man da haben will...

globalaglobalaam 09.09.09


Und wie lange wird es Opel dann noch geben, bis man wieder an diesem Punkt angekommen ist?

writingmailwritingmailam 09.09.09


Herzlichen Glückwunsch, die GMs sind ja gar nicht so unbescheiden. Dennoch: Ich brauche nur 1 Milliarde und würde damit allerhand zustande bringen in Deutschland, jedenfalls mehr als GM. Ich erwarte demzufolge eiligst den Zuschlag!


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