Notlandung für SAS: Wie unsicher sind Bombardiers Dash-Flugzeuge?

AUA: Kein Zusammenhang mit skandinavischen Dash-Vorfällen
Die jüngsten Vorfälle mit Dash-8-Q400 Flugzeugen in Skandinavien stehen in keinerlei Zusammenhang zu früheren Zwischenfällen bei der Austrian Airlines.

Dies erklärte Mittwochabend eine Sprecherin des Unternehmens in einer Aussendung in Reaktion. Die AUA hätte 116.000 Starts und Landungen mit Maschinen dieses Typs problemlos durchgeführt. Die hohen Sicherheitsstandards der Fluglinie führen laut AUA schon in Zweifelsfällen zu Zwischenlandungen. Damit könnten etwaige Probleme sofort überprüft werden, sagte die Sprecherin. (APA/red)

ja, aber das klingt ja jetzt so, als hätten sie die flugzeuge neu gekauft. ich hab das so verstanden, als wenn es sich hierbei um alte flugzeuge handelte, die mit der zeit immer mehr mängel aufweisen und deshalb jetzt ein für alle mal aus dem verkehr gezogen wurden.

Es wurde eine gute Entscheidung getroffen, die aber wirklich nicht selbstverständlich ist.

Ja das war echt ma ne gute idee von den schweden allerdings hätte es doch nich wirklich so weit kommen müssen, mit ausreichenden tests im vorfeld wäre klar gewesen, dass die flugzeuge nich sicher sind!

Ja das is echt ma ne gute idee von den schweden! Das ist ja schließlich nicht selbstverständlich! Wir kennen da ja auch andere Länder in denendie Flugzeuge weiterfliegen würden bis alle abgestürzt sind!

ich find es wirklich gut, dass die schweden reagiert haben und einen wirklichen schlussstrich gezogen haben. es wäre doch wirklich unverantwortlich, die maschinen dieses typs weiterfliegen zu lassen.