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Bahnprivatisierung - Merkel gefordert

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Bahnprivatisierung - Merkel gefordert

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Die Gewerkschaft Transnet will nur einen Bahn-Börsengang über Volksaktien unterstützen. Kanzlerin Merkel solle persönlich eingreifen, meint Transnet-Chef Norbert Hansen. "Wenn die CDU die von der SPD beschlossene Privatisierung über Vorzugsaktien nicht akzeptiert, sehe ich wenig Chancen, dass eine Aktienausgabe noch bis 2009 machbar ist", sagte er.

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11 Kommentare

Kommentare zu Bahnprivatisierung - Merkel gefordert

 

k-dobsonk-dobsonam 01.11.07


seit wann verdient den das unternehmen geld ......

seit es eine ag ist vorher und verdeckt auch noch heute ist das ganze ein fass ohne boden

k-dobsonk-dobsonam 01.11.07


@bomba

sollen wir als steuerzahler für den rest unserer exitenz den laden bezahlen ????

unternehmungen die kein geld verdienen sollte man lassen

also was machen wir mit diesem fass ohne boden

BombaBombaam 01.11.07


Ob die gewarnt sind wage ich ganz stark zu bezweifeln! Das Streckennetz gehört übrigens gar nicht der DB, das gehört dem Staat und das wird auch so bleiben denn sonst gibt es von der EU wegen Wettbewerbsverzerrung eine in den Nacken! Und das ist auch richtig so!

Wenn die Bahn nun vollkommen privatisiert werden sollte, was ich nicht hoffe, werden mit Sicherheit mehr Arbeitsplätze vernichtet als neu geschaffen. Und selbst wenn, wenn die DB in das Ausland expandieren möchte, werden die Arbeitsplätze mit Sicherheit nicht in Deutschland geschaffen sondern im Ausland. Ich habe kein Verständnis dafür wenn der Staat ein rentables und gewinnbringendes Unternehmen einfach verkaufen möchte, immerhin hat die Bahn einen erheblichen Einfluss auf die Infrastruktur und das Ansiedeln von Unternehmen in vielleicht nicht so besiedelten Gebieten!
Und das werden Sie sich ab dann mit Sicherheit gut bezahlen lassen!

chris48chris48am 01.11.07


Entschuldigung ich meinte Bomba!

chris48chris48am 01.11.07


Hallo Bonba, alle diese Kleinanleger sind ja jetzt gewarnt, oder! Wenn die das Streckennetz ausbauen, dann bringt das auch wieder Arbeitsplätze und Geld für die DB AG.

BombaBombaam 01.11.07


@chris48

Da haben ja alle lobbyistischen Meinungsmachen der Privatisierungsfetischisten bei dir funktioniert!
Die Bahn AG macht alles schöner und neuer!

Nebenbei entlassen wir Leute, heben die Preise an wie wir gerade Lust haben und verscherbeln auch noch fleißig Aktien an nichts ahnende Kleinanleger die bald Ihre Ersparnisse los sind damit diese wiederrum bei unseren werten Großaktionären in den Taschen verschwinden können! Das ist die Wahrheit!

chris48chris48am 01.11.07


Ach A.d.W. regen Sie sich doch nicht so auf, ich rege mich auch nicht auf, bevor ich mich aufrege, ist mir das egal. Die DB AG ist ein Konzern, das Streckennetz gehört immer noch dem Bund. Man mus dabei an Europa und die Globalisierung denken. Die Bahn will Strecken bauen bis nach Asien oder ans Schwarze Meer und dazu brauche die Geld. Und später können Sie mit der Bahn dann in ganz Europa rumgondeln ohne das Flugzeug oder den Pkw zu benutzen, ist doch ökologisch in Ordnung. Aber in erster Linie werden und können Güter transportiert werden.

A.d.W.A.d.W.am 01.11.07


Die Bahn gehört allen Bürgern der BRD - warum privatisieren? Das hat schon bei der Telekom, der Post und den Stromkonzernen nicht geklappt - alles schon vorher großer Mist gewesen, aber wenigstens konnte der Staat dann noch eingreifen, wenn der Karren zu sehr in den Dreck gefahren war... sie lernen's wohl nie. -.-

BombaBombaam 01.11.07


Volksaktien!!!! Ich lache mich tot!!!

Was war den mit der T-Aktie? Überall Werbung, die kleinen Anleger haben sich darauf gestürzt, der Staat hat Millionen verdient! Der Kurs wurde! gefallen und der Staat hat die ganzen Aktien günstig wieder eingekauft! Ein Verbrechen an Kleinanlegern!!!! Sauerei!

schmittchenschmittchenam 01.11.07


Tja, das bleibt abzuwarten. Bei dem bisherigen Börsengang-Chaos kann das eigentlich nicht erfolgreich enden.

olioliam 01.11.07


Ob das mit der Bahnprivatisierung irgendwann noch was gibt?


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