Bahn-Streik: Audi sagt Frühschicht in Brüssel ab

Wäre gern Lokführer geworden und auch mit niedrigem Gehalt wegen des Spaßfaktors zufrieden - nicht nur das Geld ist entscheidend. Ging aber nicht wegen Sehfehlers (Farbschwäche). Dass keine Audis gebaut werden ist doch nur gut: verbrauchen sowieso zu viel Kraftstoff (der A2, besonders auch mit 3-Liter-Motor, wurde eingestellt, dafür gibt es immer größere anachronistische Spritschleudern - RÜCKSCHRITT IN TECHNIK!!).

Desweiteren bin ich sehr wohl der Meinung, dass ich es mit einem pseudo-sozialistischen Jüngling zu tun habe, wenn ich ausgelutschte Sätze wie "Hier geht es um die Macht des Volkes gegen die Macht des Kapitals" lese. Mit Kommunismus hat das sehr wohl nichts zu tun, ich habe mich in der Wahl des Begrifflichkeiten vertan, ich bitte um Verzeihung.
Übrigens: wie kommst du darauf, dass ich der Meinung wäre, Lenin und Co. wären "Liebe alte Männer"? Mein vorhergehendes Kommentar sagte doch wohl eindeutig aus, dass ich der Meinung bin, dass diese Leute nicht unbedingt das optimale Vorbild waren.. Wie dem auch sei, für meine Arbeitsbedingungen trete ich, seit ich arbeite, selbst ein. Ich bin zufrieden mit dem was ich habe, weil es definitiv besser als das ist, was Arbeiter andernorts bekommen. Denk mal darüber nach, was der Teppichknüpfer in Bangladesh verdient, wenn du das nächste mal der Meinung bist, du oder jemand anderes in Deutschland wäre schwerst unterbezahlt.

Selbstverständlich ist Streik kontraproduktiv. Allerdings im Normalfall nicht gegenüber denjenigen, die einfach nur mit der Bahn von A nach B kommen wollen und nicht gewillt sind, ihr sauer verdientes Geld der Ölindustrie in den Rachen zu werfen. Mein Problem ist, dass ich und viele andere in der Industrie mit Lohnkürzungen rechnen kann, die durch Lieferengpässe verursacht worden sind. Diese Lieferengpässe sorgen für Kundenschwund, der Kundenschwund für Gewinneinbußen und die Gewinneinbußen des Unternehmens für mich als Arbeitnehmer für extreme Lohnkürzungen. Ist dir jetzt vielleicht endlich mal klar, warum ich diesen Streik als Arbeiter NICHT befürworten KANN ???

Die Signalwirkung wird sein :Noch mehr unterbezahlte Leiharbeiter,1 €urojobber und noch mehr Firmen wandern ins Ausland ab ( Profitgier ) Heutzutage bei einem "sicheren" Job wegen einer 30%igen Lohnerhöhung zu streiken,das ist eine bodenlose Unverschämtheit.Dieser Streik tut uns allen weh und genau das weiß die GDL.Und die Krönung ist,wir werden das alles fleißig mitfinanzieren.

Dann nochmal. Streik ist immer kontraproduktiv, das liegt in seiner Natur. Die GDL vertritt die Interessen ihrer Lokführer und nur die. Das ist auch ihre Aufgabe. Ungewöhnlich ist doch nur, dass hier eine Gewerkschaft mal wirklich Arbeitnehmerinteressen vertritt.

Verdi und Co. spielen uns doch nur Tarifverhandlungen vor, da auf beiden Seiten die gleichen Leute sitzen (und Schulden bei den geleichen Leuten haben, aber das ist wieder ne andere Sache).

Mit Deinen Pickel-Fantasien muss ich Dich leider enttäuschen. Mit Kommunismus hat das auch nichts zu tun. Und wenn Du Lenin und Co. mal genauer betrachten würdest, würdest Du nicht mehr denken, dass seien "Liebe alte Männer" gewesen. Damit hat es auch gar nichts zu tun.

Du kannst unterstützen, wen Du willst. Ich hoffe für Dich nur, dass für Deine Arbeitsbedingungen auch mal jemand eintritt. Denn Du selbst bist wohl noch nicht soweit.

Ich rieche einen pickelgesichtigen pubertären Nirvana-hörenden Möchtegern-Linksradikalen. Korrigiere mich bitte, falls ich mich täusche. Allerdings frage ich mich, wie naiv und kindisch man sein kann - wir leben nicht im 19. Jahrhundert, sondern in einem Sozialstaat (naja, annähernderweise Sozialstaat) des 21. Jahrhunderts. Karl Marx und Lenin sind auch längst Geschichte und die kommunistische Weltrevolution ist gescheitert. Natürlich bin ich dafür, dass die Lokführer ihre Lohnerhöhung bekommen. Allerdings führen sich die Herren von der GDL auf, als wären sie die einzigen Menschen auf der Welt, die bessere Bezahlung verdienen. Und wenn ich höre, dass die Gewerkschaft mit unbefristetem Streik auf allen Schienen droht, frage ich mich, ob eine Lohnerhöhung im einstelligen Prozentbereich das überhaupt rechtfertigt. Das und nichts anderes habe ich behauptet. Und wen ich unterstütze und wen nicht, lasse ich mir garantiert nicht von sowas wie dir vorschreiben.

Mein Gott, welchen Teil verstehst Du nicht. Die GDL MUSS durchhalten. Dieser Streik ist längst keine Angelegenheit mehr, der ein paar Lokführer betrifft. Hier geht es um die Macht des Volkes gegen die Macht des Kapitals. Wenn die Lokführer diesen Streik nicht gewinnen, geht das Lohndumping noch weiter. Auch wenn Du es nicht begreifst, die kämpfen für sich und DICH.

Gelingt es der GDL, hier einen ordentlichen Abschluss zu erreichen, kann das ein Signal für´s gesamte deutsche Volk sein. Also unterstütze sie gefälligst. Die Arbeiter in diesem Land erbringen die Leistung, nicht das Kapital. Wie kann man so gehirngewaschen sein?

Das hab ich nie behauptet. Nur solche Aktionen sind kontraproduktiv und überflüssig. Um meinen Beitrag oben fortzusetzen - alle jammern das alles teurer wird. Aber wenn der Lieferverkehr stillsteht werden die daraus resultierenden Defizite wieder auf den Arbeiter abgewälzt. Und dann hat man trotz etwaiger Lohnerhöhung immer noch nicht mehr raus.

@ottiklein: Den Anfang für was? Für einen ein- bis zweistelligen Betrag mehr im Monat gegenüber sechs- bis achtstellige Einbußen für die Wirtschaft? Dieser Tarifstreit ist kein Tarifstreit mehr, sondern ein Zickenkrieg zwischen den Vorsitzenden der GDL und der Bahn AG, der auf dem Rücken der Bevölkerung ausgetragen wird. Das was der Lokführer vielleicht (!) der Bahn zusätzlich aus den Rippen schneiden kann, zahlt der anders beschäftigte Bürger für Treibstoff drauf, der sowiso im stockenden Verkehr auf der Autobahn verheizt wird. Ich akzeptiere das selbstverständlich das man auch anderer Meinung sein kann - nur das ist meine.

@hschmidt und goodnews

Ihr habt immernoch nichts begriffen. Der Streik ist richtig. Na und, schadet er halt der Wirtschaft. Und Audi hat Pech wegen der Schicht, wird nicht die einzige bleiben. Das ist halt die Folge, wenn man die Hälfte seines Auto in Tschechien zusammenschrauben lässt und das Audizeichen dann in Deutschland drauf kleben muss, damit es ein deutsches Auto ist, für das man 60000 € verlangen kann.

Und glaubt mir. Wegen der GDL wird niemand entlassen. Wer soll denn dann die Arbeit machen?

Achso sollen den alle stillhalten und danke sagen für diese maßlose Unterbezahlung.Durchschnittsverdienst Deutschland an 11. Stelle in Europa nach uns nur noch Rumänen Polen usw.

Nein aber einer muß den Anfang machen.

Das mag ja sein, dass der Arbeitnehmer an sich über die Maßen ausgenommen wird, allerdings betrifft das nicht nur die Lokführer - und die Lokführer sind auch nicht unbedingt die unterbezahltesten Sklaven des Kapitals.

Wenn die Lokführer noch ein bisschen so weitermachen, sind nicht nur sie unterbezahlt, sondern auch Arbeitnehmer in allen Industriezweigen. Die "Bosse", wie Sie sie bezeichnen - seien sie von der Bahn oder von einem anderen Unternehmen, bezahlen sie immerhin...natürlich sind diese Bosse sie maßlos Profitgeil und die größten Geizknochen des Planeten. Ich solidarisiere mich auf keinen Fall mit der Bahn - allerdings trägt der einfache Arbeiter und Steuerzahler die wirtschaftlichen Schäden, die dieser Streik verursacht. Wenn sie ihre Solidarität mit der GDL damit bezahlen möchten, bitte sehr. Ich tue es nicht.

Meiner Meinung nach, sollte die Bahn-Führung für ihr mangelndes Verantwortungsbewusstsein und die GDL für die bodenlose Frechheit, die Wirtschaft des Landes ihrem Willen zu unterwerfen, an die Wand gestellt werden. Das ist alles, was ich dazu noch zu sagen habe. Wir haben alle wenig Geld (wie die Dt. Bahn AG) und wollen mehr (wie die GDL), aber niemand verschlimmert die Lage noch durch derart kontraproduktive Aktionen. Schande über euch!

Ich finde es richtig das die Lokführer und GDL so durch halten,zur Schande von den anderen Gewerkschaften.Mehdorn und Co bekommen doch genügend Unterstützung von der Industrievereinigung und Politik.Auf der anderen Seite stehen die Lokführer und GDL allein da.Die ziehen das nicht nur für sich allein durch,das soll auch eine Signalwirkung für die anderen Arbeitnehmer sein.Wenn man einige hier liest,klingt so richtig die Medien durch.Haltet durch Lokführer!!!!!!!!

Anders kann man die Bosse von der Bahn nicht dazu bringen einen ordentlichen Vorschlag vorzulegen.

Haltet durch Lokführer,ihr helft uns alle.Die Bosse von Wirtschaft und Politik erhöhen sich ja auch ihren Verdienst,warum dürfen dann nicht die anderen.

Wieso sind die Lokführer -faule Säcke-?

Aber nur das einzige was hilft.Siehe Frankreich da gehen mehr zum Streik,heute gelesen.Der Bahn muß,wenn sie nicht einlenkt,noch ein größerer Schaden entstehen.Das liegt nur an der sturen Haltung der Bahn,sie dachten mit ein paar Versprechungen kann man alles hinkriegen.Ich finde es ist richtig dieser Streik,denn alles wird teurer und die Arbeitnehmer sollen wie die Schafe zum Schlachten gehen und sichs gefallen lassen.